پیام‌نما

وَلَنْ تَرْضَى عَنْكَ الْيَهُودُ وَلَا النَّصَارَى حَتَّى تَتَّبِعَ مِلَّتَهُمْ قُلْ إِنَّ هُدَى اللَّهِ هُوَ الْهُدَى وَلَئِنِ اتَّبَعْتَ أَهْوَاءَهُمْ بَعْدَ الَّذِي جَاءَكَ مِنَ الْعِلْمِ مَا لَكَ مِنَ اللَّهِ مِنْ وَلِيٍّ وَلَا نَصِيرٍ * * * یهود و نصاری هرگز از تو راضی نمی شوند تا آنکه از آیینشان پیروی کنی. بگو: مسلماً هدایت خدا فقط هدایت [واقعی] است. و اگر پس از دانشی که [چون قرآن] برایت آمده از هوا و هوس های آنان پیروی کنی، از سوی خدا هیچ سرپرست و یاوری برای تو نخواهد بود. * * * از تو کی خوشنود گردند ای ودود! / از رهی، هرگز نصاری و یهود؟

۱۹ آبان ۱۳۸۶، ۱۰:۵۵

رئیس دانشگاه امیرکبیر:

خودکفایی در صنعت دریایی نیازمند همت نهادهای علمی است

رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر در همایش ملی فناوری و صنعت دریایی کشور، صنعت دریایی را یکی از صنایع استراتژیک دانست و بر ضرورت پیشتازی نهادهای علمی برای خودکفایی کشور در این صنعت تاکید کرد.

به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا رهایی امروز در مراسم افتتاحیه همایش ملی فناوری و صنعت دریایی کشور در دانشگاه صنعتی امیرکبیر گفت : در ابتدا باید ارزیابی صحیحی از وضعیت کشور در زمینه صنایع دریایی صورت گیرد و پس از آن برنامه ها و دورنمای این صنعت طراحی شود تا بتواند به حل نیازهای مملکت و مشکلات این صنعت و خودکفایی در آن منجر شود.

رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر با بیان اینکه صنعت دریایی کشور پیش از انقلاب اسلامی به طور کامل در دست کشورهای خارجی بوده است، یادآور شد: وابستگی هایی که ایران در گذشته در زمینه صنعت دریایی داشته است، اهمیت مطالعه، تحقیق، تربیت نیروی انسانی و توسعه فناوری های متناسب با این صنعت را دو چندان می کند.

وی با اشاره به سابقه فعالیت دانشکده کشتی سازی در این دانشگاه بر طبق نیازهای روز کشور خاطرنشان کرد : فارغ التحصیلان دانشکده کشتی سازی توانسته اند به راحتی در صنایع مختلف مشغول به کار شوند و کمتر مشاهده شده است که فارغ التحصیلان این دانشکده به وضعیت بلاتکیف در باراز دچار شوند.

به گزارش مهر، اولین همایش ملی فناوری و صنعت دریایی کشور به همت بسیج دانشجویی دانشگاه صنعتی امیرکبیر و دانشکده کشتی سازی این دانشگاه 19 تا 21 آبان ماه در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار می شود.

به گفته برخی مسئولین این همایش مقرر بوده تا داودی معاون اول رئیس جمهوری و محرابیان وزیر صنایع در این همایش شرکت داشته باشند اما برنامه حضور آنها منتفی شده است.

به گفته محمد جواد عامری دبیر همایش ملی فناوری و صنعت دریایی کشور، ضوابط موجود در قانون کار ایران، ضوابط گمرکی، ضعف مدیریت در برخی شرکت های کشتی ساز و گاهی تعویض های مکرر آنها، عدم حمایت مناسب بانک ها، عدم همکاری مناسب کارفرمایان و مواردی از این قبیل سبب شده است که برخی تولیدکنندگان داخلی در انجام تعهدات خود عاجز باشند.

کد خبر 583448