به گزارش خبرنگار مهر اظهارات خسرو دانشجو سخنگوی شورای شهر و عضو کمیسیون عمران این شورا در حالی عنوان می شود که مسئولان شهرداری اعلام کرده اند مشکل بنزین خودروهای خدمات شهری همچنان باقی است و حتی برای تامین گازوئیل مورد نیاز خودروهای خود هم دچار تنگنا هستند.
مصطفی سلیمی ، مدیر عامل سازمان خدمات موتوری شهرداری صبح امروز به خبرنگار مهر گفته است : 6 هزار خودروهای خدمات شهری هیچگونه سهمیه ای را دریافت نکرده اند و هنوز پس از گذشت 5 ماه از سهمیه بندی بنزین مجبوریم بنزین را از طریق غیر رسمی تهیه کنیم .
وی همچنین تصریح کرد: ترجیح می دهم در این خصوص بیش از این صحبت نکنم و فقط امیدوارم مشکل سوخت شهرداری هر چه زودتر حل شود و حداقل مشکل گازوئیل خودروهای شهرداری مانند مشکل بنزین نشود.
انتقاد سخنگوی شورای شهر از مسئولان شهرداری در خصوص مصاحبه کردن درباره مشکل بنزین و لزوم نامه نگاری با اعضای شورای شهر در حالی عنوان می شود که در طول 5 ماه گذشته مقامات مسئول در شهرداری تهران بارها اعضای شورا را با نامه های مختلف در جریان مشکل خود قرار داده اند و رایزنی اعضای شورا هم حتی به دفتر رئیس جمهوری رسیده است ولی همچنان مشکل باقی است .
به گزارش خبرنگار مهر ، معاون مالی اداری شهرداری تهران در طول مدت گذشته برای همه اعضای شورا در این خصوص نامه نگاری کرده ، ضمن آنکه مدیر عامل سازمان خدمات موتوری هم بارها با حضور در شورای شهر مشکل بنزین خودروهای خدمات شهری را با اعضای شورا در میان گذاشته است.
علاوه بر این مجتبی عبدالهی ، مدیر کل پشتیبانی شهرداری نیز جلسات مکرری را با اعضای شورا و به خصوص رئیس شورای شهر در مورد مشکل بنزین شهرداری برگزار کرده است و حال این سؤال مطرح است که سخنگوی شورا پس از گذشت 5 ماه چرا هنوز بر نامه نگاری با اعضای شورا پافشاری می کند؟
سخنگوی شورای شهر خود در مصاحبه ای با مهر نگرانی شهرداری در مورد بنزین را در آستانه فصل سرما و افزایش حجم فعالیت خدمات شهری بجا و به حق دانسته بود و سایر اعضای شورا هم در این خصوص ضمن ابراز نگرانی خواستار حل شدن سریعتر مشکل شده بودند و حتی رایزنی های گسترده ای را نیز جهت حل این مشکل با مسئولان دولتی به عمل آورده اند .
به نقل از یک منبع آگاه در شهرداری تهران ، پروین احمدی نژاد عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورا در پی نامه ها و رایزنی های مسئولان شهرداری از طریق دفتر رئیس جمهوری پیگیر حل این مشکل بوده است و قول های مساعدی را هم در این خصوص دریافت کرده است.
با این همه در اینکه همه مسئولان باید مشکلات مدیریتی را در فضایی آرام به دور از تنش های رسانه ای حل کنند شکی نیست ولی در طول 5 ماه گذشته و در چند ماهی که حل این مشکل در سکوت کامل مقامات شهرداری پیگیری می شد آیا نتیجه ای را در پی داشت که امروز شاهد نباشیم هنوز پس از گذشت 5 ماه خودروهای شهرداری بنزین خود را بصورت غیر رسمی و آزاد تهیه کنند .
آنچه در این بین جای سؤال باقی می گذارد عملکرد سخنگوی شورای شهر است که بر حسب وظایف قرار است بیان کننده نظرات و دیدگاههای شورا و یا حداکثر اعضای آن باشد وهمچنین انتظار این است که سخنگوی شورای شهر بیش از آنکه مباحث و مسائل را از زاویه دید نهادهای دولتی مطرح کند ضمن منعکس کردن مواضع شورای شهر ، مدیریت شهری منتخب شورا را در راستای وظایفش حمایت کند ، هر چند تاکنون عملکرد سخنگوی شورای شهر در موضوعاتی نظیر قیمت بلیط مترو، طرح ترافیک و ... بیش از آنکه به نظرات اعضای شورا نزدیک باشد و در راستای حمایت از مدیریت شهری بیان شود بیشتر از موضع جانبداری از نهادهای دولتی بیان شده است.
نظر شما