عبدالرضا شریعتی در حاشیه مراسم تجلیل از دست اندکاران حمل ونقل استان خراسان شمالی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: بدهی معوقه وزارت راه و ترابری به پیمانکاران راهسازی در کشور نشان از جوابگو نبودن میزان اعتبار وزارت راه و ترابری با حجم فعالیتی آن در امر راهسازی دارد.
وی خاطرنشان کرد: وزارت راه و ترابری در سال جاری، 30 هزار میلیارد ریال اعتبار راهسازی دارد که با این اعتبار، قرارداد با پیمانکاران برای راهسازی در محورهای اصلی و فرعی و روستایی منعقد کرده است.
شریعتی یادآور شد: 10 هزار میلیارد ریال از این اعتبار تنها برای بخش راه روستایی هزینه می شود که با این اعتبار، ساخت 10هزار کیلومتر راه روستایی در سطح کشور شروع شده و تا پایان سال مالی نیز آسفالت می شود.
معاون وزیر راه و ترابری ادامه داد: در دو سال فعالیت دولت نهم در کشور، 13 هزار کیلومتر از راه های روستایی در سراسر کشور آسفالت شده و براساس برنامه چهارم، وزارت راه متعهد شده تا 70 درصد از راه های روستاهای بالای 100 خانوار جمعیت را آسفالت کند.
شریعتی اظهار داشت: وزارت راه و ترابری با طرحهای راهسازی که برای روستاهای کشور دارد در سال جاری به تعهدات برنامه چهارم خواهد رسید و در صورت تصویب لایحه مدیریت حمل و نقل مبنی بر اینکه هر سال 60 هزار میلیارد ریال اعتبار به وزارت راه و ترابری برای ساخت راه ها تزریق می شود، مشکل اعتباری ما نیز حل می شود.
وی عنوان کرد: البته اعتبار مدیریت حمل و نقل و سوخت در حالی سالانه 100 هزار میلیارد ریال اعتبار به وزارت راه و ترابری و وزارت کشور داده می شود که نفت و گاز پس از پنج سال از اجرای این طرح از سبد حمایتی دولت خارج شود.
معاون وزیر راه و ترابری همچنین تجهیز ناوگان هوایی و گسترش ناوگان ریلی را از برنامه های وزارت راه و ترابری اعلام کرد.
نظر شما