خط جديد لوله انتقال بنزين ري - مهرآباد تا پايان امسال به بهره برداري مي رسد

مجري طرح انتقال خطوط لوله تاسيسات مناطق مركزي كشور درگفت وگوي اختصاصي با خبرنگار اقتصادي مهر، با اشاره به عبور خط لوله بنزين از پالايشگاه تهران در ري به انبار وزارت نفت در منطقه كن از زير شهر تهران گفت: وزارت نفت براي انتقال اين خط به خارج از شهر سه خط ري - مهرآباد ، ري - كن و ري - قوچك را در نظر گرفته است كه خط ري - مهرآباد كه مخصوص انتقال بنزين هواپيما است تا پايان امسال به بهره برداري مي رسد.
احمد رحيمي در باره خط لوله ري - كن گفت: اين خط لوله به دليل عدم صدور مجوزهاي لازم از سوي شهرداري  نيمه كاره رها شده است.
وي در خصوص علت مخالفت شهرداري تهران با احداث اين خط لوله گفت: شهرداري تهران با استناد به مصوبه شوراي عالي معماري و شهرسازي مبني بر مزاحم بودن انبار نفت كن و لزوم انتقال آن به خارج از شهر، خواستار تعطيل شدن اين انبار است كه اين كار و دركوتاه مدت براي وزارت نفت مقدور نيست اما وزارت نفت اعلام كرده حاضر است اين انبار 260 ميليون ليتري را مقاوم سازي كند.
وي افزود: اين انبار تمام سوخت شمال غرب تهران را فراهم مي كند به طوري كه روزانه بيش از600 تانكر در اين منطقه به حمل و نقل سوخت مي پردازند و خروج اين انبار به خارج از شهر بار ترافيكي زيادي را براي تهران به وجود مي آورد.
رحيمي با اشاره به ضرورت تغيير هرچه سريعتر مسير خط لوله ري - كن اضافه كرد: در حال حاضر فقط 10 كيلومتر از خط لوله جديد بنزين ري - كن كه از بيرون تهران عبور مي كند باقي مانده است كه در صورت صدور مجوزهاي لازم ادامه كار از شش تا 9 به طول مي انجامد.
وي درباره خط لوله ري - قوچك نيز گفت: اين خط 15 كيلومتر طول دارد و از اراضي دو دستگاه دولتي عبور مي كند كه تاكنون  اين دستگاهها مجوز عبور خط لوله را از اراضي خود نداده اند.
وي اضافه كرد تمام عمليات اجرايي اين خط هم در حال حاضر متوقف شده است و مذاكره  با براي عبور خط  لوله از اراضي اين دستگاههاي دولتي ادامه دارد و توافقاتي نيز حاصل شده است.