به گزارش خبرنگار مهر ، چهارمین اجلاس روسای سازمان های مرجع دریایی کشورهای عضو همکاری های اقتصادی اکو با موضوع محوری حمل ونقل چند وجهی و ترانزیت به مدت چهار روز در هتل هما تهران آغاز به کار کرد.
حمل و نقل چند وجهی و ترانزیت از مهمترین موضوعات دستور کار اجلاس چهارم است که با تحقیق اهدف اکو درباره همکاری حمل و نقل بین کشورهای عضو بحث ترانزیت در منطقه اکو توسعه و رونق قابل توجهی خواهد یافت.
کشورهای عضو اکو برای توسعه زیر ساختهای حمل و نقل و ترانزیت کشور خود به ویژه در بخش حمل و نقل دریایی وبنادر تمهیداتی دارند و در این اجلاس قرار است نمایندگان کشورها گزارشی هایی ارائه دهند.
دبیر کل سازمان همکاری های اقتصادی اکو نیز در چهارمین اجلاس روسای سازمان مراجع دریایی اکو پاکستان، ایران و ترکیه را داراست بالاترین رشد حمل ونقل کانتینری این سازمان خواند و گفت: ایران از سال 2006 در زمینه کاهش هزینه های حمل و نقل منطقه ای تلاشهای قابل توجهی داشته است..
خورشید انور افزود: این تلاشها به بهبود زیر ساخت حمل ونقل کمک می کند و ایران، ترکیه و پاکستان کمکهای زیادی به کشورهای محصور در خشکی کرده اند و از این طریق فرصت های خوبی فراهم آورده اند.
وی افزود: خوشبختانه در چند سال اخیر همکاری کشورهای عضو اکو دو برابر شده و صادرات منطقه 30 درصد افزایش داشته است که پاکستان ایران و ترکیه در کشورهای آسیایی بالاترین ردش حمل ونقل کانیتنری داشته اند.
خورشید انور تصریح کرد: البته هنوز راه طولانی در پیش داریم و باید بیشتر از موقعیت دریایی خود استفاده کنیم واز طریق فعالیت بخش خصوصی حمایت بیشتر دریافت کنیم .
مدیر عامل سازمان بنادر و کشتیرانی نیز در این مراسم از اختصاص 20 میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور به کالای نفتی و غیر نفتی به کشورهای همسایه خبر داد و افزود: منطقه اکو با رشد اقتصادی میانگین 7 درصدی، 2100 میلیارد دلار تولید ناخالص ملی ، 345 میلیارد دلار مبادلات بازرگانی خارجی از توانایی خوبی برای تبدیل شدن به قطب اقتصادی جهان برخوار است.
علی طاهری ادامه داد: با وجود منابع عظیم انرژی و معدنی و مواد اولیه در بعضی کشوهای عضو می توانیم موجب تقویت و گسترش روابط خارجی اعضای اکو با یکدیگر شویم در زمینه حضور موثر کشورهای عضو در بازارهای جهانی را فراهم آوریم .
وی افزود: در زمینه حمل و نقل دریایی و توسعه زیر ساختهای بندری اقدامات بسیاری در بنادر جمهوری اسلامی صورت گرفته به نحوی که امروز ظرفیت بنادر تجاری ایران به 145 میلیون تن رسیده است.
مدیر عامل سازمان بنادر و کشتیرانی خاطرنشان کرد: بیشتر کشورهای عضو اکو در حال حاضر از زیر ساختهای مناسب در زمینه حمل و نقل و ترانزیت برخوردار هستند اما شیوه های حمل و نقل موجود دراین حوزه از انسجام منطقی تبعت نکرده است.
طاهری ادامه داد: ضروری است با انتخاب راهکارهای مناسب به منظور رفع موانع موجود تصمیمات جدی برای ایجاد کشورهای چند ملیتی گرفته شود.
نظر شما