داود براتی با بیان این مطلب به خبر نگار مهر تصریح کرد: در سال جاری به طور متوسط شاهد 8 تا 10 حادثه آسانسور در شهر تهران بوده ایم که متأسفانه آمار واقعی بیش از این مقدار است چراکه آمار فوق تنها حوادثی را شامل شده که به سازمان آتش نشانی اعلام شده است.
وی با تأکید بر روبه رشد بودن آمار حوادث آسانسور در شهر تهران خاطرنشان کرد: 1065 حادثه آسانسور در سال 84 و 1256 حادثه را نیز در سال 85 در این زمینه شاهد بوده ایم که وقوع متوسط 8 تا 10 حادثه روزانه در سال 86 نشان دهنده افزایش چشمگیر حوادث آسانسور در شهر تهران است.
معاون پیشگیری سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران همچنین افزود: در بسیاری از این حوادث مورد فوتی نیز وجود داشته است ضمن آنکه اغلب حوادث آسانسور به دلیل نقص فنی به وجود آمده است که به همین خاطر با همکاری سندیکای شرکت های فعال در زمینه آسانسور در حال پیگیری موضوع هستیم.
براتی با انتقاد از نزول سطح کیفی آسانسورهای نصب شده در ساختمانها خاطرنشان کرد: بلند مرتبه سازی در شهر تهران استفاده از آسانسور را در شهر افزایش داده و این در حالی است که در سالهای اخیر ارتقای زیبایی ظاهر آسانسور ها و نزول کیفیت آنها را شاهد بوده ایم.
وی همچنین از فعالیت شمار بالایی از شرکت ها در این زمینه بدون اخذ مجوز های مربوطه خبر داد و یادآور شد : متأسفانه حتی در ساختمانهایی که از آسانسورهای با کیفیت مطلوب و استاندارد استفاده شده نیز پس از چند سال به واسطه عدم نگهداری و سرویس های دوره ای مناسب ، شاهد بروز سانحه هستیم که این امر اهمیت نگهداری مطلوب را یادآور می شود.
معاون سازمان آتش نشانی تهران در ادامه خاطرنشان کرد: در ساختمانهای بالای 5 طبقه در زمان صدور پروانه ، رعایت آیین نامه ایمنی به خصوص در زمینه آسانسورها لحاظ می شود و پایان کار این ساختمانها با مجوز آتش نشانی صادر می شود که توجه به ایمنی آسانسورها پس از اخذ پایان کار و به دلیل کیفیت پایین نگهداری عملا رها می شود.
نظر شما