پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۲۷ اردیبهشت ۱۳۸۷، ۱۲:۲۰

طلایی:

مساله حمل و نقل و ترافیک با مشارکت شهروندان از طریق آموزش قابل حل است

مساله حمل و نقل و ترافیک با مشارکت شهروندان از طریق آموزش قابل حل است

عضو شورای اسلامی شهر تهران ،مشارکت شهروندان با محوریت اصلاح رفتار از طریق آموزش را چاره حل مسئله حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ذکر کرد.

به گزارش خبرگزاری مهر، دکتر طلایی در مراسم اختتامیه هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک تهران که در هتل المپیک برگزار شد، ضمن بیان این مطلب گفت: با توجه به این که امروزه خودرو جزء حریم خصوصی زندگی محسوب می شود، این نوع نگاه و رفتار فرد گرایانه نسبت به وسیله نقلیه در یک اجتماع، مشکلی است که باید آن را حل کرد.

وی توجه به شان و منزلت افراد در مدیریت تقاضا و مهندسی ترافیک، توجه به شهروند گرایی و تامین ایمنی و برنامه ریزی در چارچوب الگوی مصرف و سبک زندگی ایرانی و اسلامی را از نکاتی ذکر کرد که می بایست در بحث حمل و نقل و ترافیک شهری مورد توجه قرار داد.

بر اساس این گزارش، دکتر معصومه ابتکار عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران نیز، در این مراسم، طی سخنانی اتخاذ تصمیمات نادرست را موجب تحمیل هزینه های اقتصادی نابجا بر جامعه ذکر کرد و اظهار امیدواری نمود که با تغییر الگوی تردد از طریق توسعه حمل و نقل عمومی به توان با معضل آلودگی هوای تهران و عوارض مختل ناشی از آن مقابله کرد.

همچنین مهندس آقایی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز دراین مراسم تعامل بین مجلس، وزارت کشور و شورای اسلامی شهر را از راهکارهای کمک دولت به بخش شهرداری ها ذکر کرد و در خصوص توسعه زیر بنای مدیریت شهری از این طریق اظهار امیدواری نمود.

این گزارش حاکی است در مراسم یاد شده، دکتر صفار زاده رئیس هیئت علمی هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران نیز ضمن ارائه گزارشی از تاریخچه کنفرانس های پیشین، به قرائت بیانیه هشتمین کنفرانس پرداخت.

در بخشی از این بیانیه آمده است:  در هفت کنفرانس گذشته، از سیزده سال پیش، که تقریبا معادل یک دوره برنامه دراز مدت، و برابر با 25-20 درصد عمر یک انسان و اندکی کمتر از عمر یک "نسل" است، شرکت کنندگان در کنفرانس های هفت گانه، که در واقع نمایندگان جامعه مدیران، کارشناسان، صاحب نظران و علاقه مندان عرصه حمل و نقل و ترافیک کشور بودند 10 مرتبه " اعمال سیاست های کاهش آلودگی هوا" و حرکت به سوی حمل و نقل پایدار ، 8 مرتبه "گسترش طیف حمل و نقل همگانی مطمئن و کارآمد" ، 15 مرتبه "جلوگیری از کاهش ایمنی راه و ترافیک و عابرین پیاده" و "اصلاح سیستم تخلفات و تصادفات" و 13 مرتبه "فرهنگ سازی و آموزش ترافیک" همگان و مسئولان را از سازمان های اجرایی مختلفی همچون حفاظت محیط زیست، وزارت کشور، صدا و سیما، آموزش و پرورش، وزارت صنایع، شهرداری ها و سایر دستگاه های ذی ربط خواستار شده اند.

در پایان این مراسم با حضور مهندس تشکری هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، به 9 مقاله برگزیده هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک جوایزی اهدا شد.

کد خبر 683894

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha