وی در ادامه افزود: تا زمانی همدلی و همراهی بین سازمان شهرداری ها با شهرداری تهران در اجرای قانون نباشد مردم متضرر می شوند و ادامه این مسائل نیز نه به سود شهرداری است و نه سازمان شهرداری های وزارت کشور.
حسن بیادی با تأکید بر نقش مطلوب بخش خصوصی در حمل و نقل عمومی، خاطر نشان کرد: متأسفانه خصوصی سازی اتوبوسرانی سرعت لازم را ندارد و این در حالی است که مطابق قانون می توان تا 70 درصد ناوگان اتوبوسرانی را به بخش خصوصی واگذار کرد.
به گفته بیادی با وارد کردن هرچه بیشتر بخش خصوصی به حمل و نقل عمومی می توان بسیاری از مشکلات موجود در این خصوص را برطرف کرد.
نائب رئیس شورای شهر تهران با انتقاد از تفکر دولت نسبت به حمل و نقل عمومی تأکید کرد: متأسفانه تفکر دولت نسبت به حمل و نقل عمومی درست نیست چراکه دولت منوریل را منجی حمل و نقل عمومی دانسته و به مترو ، اتوبوس و سایر وسایل نقلیه توجه لازم را انجام نمی دهد.
وی همچنین از طرح ساماندهی مسافربرهای شخصی که توسط وزارت کشور اجرا شد انتقاد کرد و افزود: متأسفانه با اجرای این طرح موجبات بی سامانی در شهر با ورود انواع مختلف خودروهای مسافر بر ایجاد شده که در نهایت آشفتگی ، عدم کنترل مناسب و سردرگمی مردم را موجب شده است.
نظر شما