به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس جعفر ربیعی با بیان این مطلب اظهار کرد: ظرفیت واگن های مترو در خط تهران - کرج حداقل 170 نفر نشسته و 100 نفر ایستاده است و در سایر خطوط در هر واگن 40 مسافر نشسته و 140 نفر ایستاده است اما ظرفیت معمول وجود 5 مسافر در هر متر مربع فضا در هر واگن است که در ساعت اوج ترافیک میزان مسافران در هر واگن حدود 30 درصد بیش از حد می شود.
وی افزود: 5/2 ساعت در صبح و 2 ساعت در عصر ساعات اوج ترافیک مترو محسوب می شوند که این میزان براساس استانداردها نباید در مجموع از 2 ساعت بیش تر باشد.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر سر فاصله حرکت قطارها در خط 1 و 2 مترو تهران 4 دقیقه و در بعضی مواقع 3 دقیقه است ، تاکید کرد: با توجه به حجم مسافران و نیازهای موجود باید سرفاصله حرکت قطارها به 2 دقیقه کاهش پیدا کند که این امر جز با افزایش تعداد واگن های مترو امکان پذیر نیست.
به گفته ربیعی استفاده بیش از حد از واگن ها و عدم تعمیرات اساس بر روی آن ها سبب کاهش عمر واگن های مترو خواهد شد و به دنیال آن کیفیت خدمات رسانی در مترو کاهش می یابد که افزایش میانگین تاخیر ها یکی از تبعات این موضوع است.
وی همچنین در مرود اظهار نظر یکی از مسئولان وزارت کشور مبنی برآنکه شهر تهران با مشکل تهیه واگن و قطار مواجه نیست ، گفت: وضعیت کنونی بازگو کننده همه چیز است و اگر از مسافران مترو این سوال را بپرسید بهتر می توانند جواب بدهند.
نظر شما