محمود صلاحی در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص آخرین وضعیت پروژه سوخت رسانی به کشتی ها در قشم گفت: هم اکنون سه- چهار پتانسیل جدی در قشم وجود دارد که در سایر نقاط کشور کمتر دیده می شود؛ این پتانسیلها شناسایی و مطالعات وسیعی نیز توسط یک شرکت طی سنوات اخیر بر روی این ظرفیت ها انجام شده که ماحصل آن در 28 جلد کتاب جمع آوری شده است.
مشاور رئیس جمهوری در امور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی افزود: یکی از مزیتها این است که قشم می تواند قطبی برای توسعه فعالیتها در زمینه نفت، گاز، پتروشیمی و انرژی باشد؛ به این معنا که می توان در آن صنایع بزرگی را مستقر کرد.
وی تصریح کرد: به دلیل قرارگرفتن در آبراه بین المللی خلیج فارس، یکی از مزیتهای جدی قشم بحث سوخت رسانی به کشتی ها است. مطابق آمار، بین 12هزار و 500 تا 13 هزار کشتی در طول سال از آبراه خلیج فارس عبور می کنند که برای سوخت گیری مجبور به طی حدود 60 کیلومتر راه هستند.
صلاحی گفت: این کشتی ها باید برای سوخت گیری به یکی از کشورهای جنوبی روند که این امر افزایش هزینه و کندی حرکت کشتی ها را به دنبال دارد؛ این در حالی است که سوخت کشتی ها مازوت بوده و ایران نیز این نوع سوخت را در اختیار دارد.
وی خاطرنشان کرد: در کنار ارائه خدمات سوخت رسانی باید خدمات نظافت، تعمیرات کشتی و تهیه مایحتاج کارکنان آن نیز تامین شود، این شرایط وضعیتی را پیش روی قشم نهاده که از دو سال پیش مرتب جلساتی برگزار شده تا بتوان کار سوخت رسانی به کشتی های گذری از آبراه خلیج فارس را به همراه ارائه سایر خدمات دنبال کرد.
به گفته صلاحی، بر این اساس، شرکتی با همراهی و سرمایه گذاری یکی از بانکهای خصوصی در کشور تاسیس شده که در حال انعقاد قرارداد اجرای این پروژه است.
وی افزود: مقدمات کار فراهم شده و مبلغ اولیه نیز در حال تهیه است که به بانک پرداخت شود؛ در این شرایط یک بانک خصوصی در یک کار خدماتی مورد نیاز کشور وارد شده و کاری سودآور برای سهامداران، بانک و ارزآوری برای کشور را دنبال کرده است.
نظر شما