به گزارش خبرنگار مهر در شیراز، محمد صابری در جلسه شورای حمل و نقل استان فارس ضمن تشریح جزئیات عملیات اجرایی قطعات مختلف این پروژه گفت: قطعات یک و دو از اصفهان 100 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و به اتمام رسیده و قطعه سه به طول 130 کیلومتر از 55 درصد پیشرفت برخوردار است.
وی اذعان داشت: قطعه چهار به طول 107 کیلومتر 60 درصد، قطعه پنج به طول 41 کیلومتر 80 و قطعه هفت به طول 57 کیلومتر 75 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
صابری تصریح کرد: پروژه راه آهن شیراز - اصفهان دارای 22 ایستگاه بوده که ایستگاه های اصفهان تا شهر رضا به پایان رسیده و ایستگاه آباده و اقلید در فارس نیز 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
مسئول نظارت راه آهن شیراز - اصفهان در خصوص وضعیت ایستگاه شیراز نیز متذکر شد: 66 هکتار زمین برای ایستگاه شیراز نیاز بوده که 33 هکتار تملک شده و 33 هکتار دیگر نیز با همکاری استانداری فارس در دست تملک قرار دارد.
در ادامه جلسه فرمانده پلیس راه های استان با اشاره به آمار تلفات و تصادفات خاطر نشان ساخت: طی سال گذشته با کاهش 303نفری تلفات انسانی به نسبت مدت مشابه در سال 85 مواجه بودیم و در این خصوص رتبه دوم کشور در کاهش تلفات انسانی جاده ای به استان فارس تعلق گرفت.
سرهنگ داریوش بهادری افزود : در سه ماهه اول 87 نیز 68 نفر معادل 19 درصد کاهش تلفات به نسبت سال گذشته داشته ایم.
فرمانده پلیس راه های استان با اشاره به اجرای تکنولوژی های جدید و اقدامات نوین اداره کل را ه و ترابری در جهت ایمنی بیشتر محور ها تصریح کرد: خط کشی های لرزاننده ، شیارهای لرزشی و محورهای جدید از جمله علتهای عمده کاهش تلفات انسانی طی مدت اخیر در سطح جاده های فارس بوده است.
درادامه جلسه مدیر کل راه و ترابری فارس و رئیس شورای حمل و نقل استان نیز گفت: به رغم اینکه طی سال گذشته در سطح جاده های استان با کاهش تلفات انسانی مواجه بوده ایم اما تا حد مطلوب و ایده آل هنوز فاصله داریم.
حیدر نوروزی خاطرنشان کرد: برای رسیدن به هدف خود باید تمام مدیران دستگاه ها با یکدیگر بسیج شده و اقدامات لازم را در جهت فرهنگ سازی مناسب و در عین حال ایمنی جاده ها انجام دهیم.
مدیر کل راه فارس افزود: با وجود اینکه حجم کار در فارس زیاد بوده و برای طی روند مناسب عملیات اجرایی پروژه ها به ملزوماتی نظیر اعتبار و... نیازمندیم با تلاش شبانه روزی سعی خواهیم کرد پروژه ها به موقع به بهره برداری برسند.
نظر شما