رانندگان تاكسي هم حرفهايي دارند

 تاكسي سمند با يك نيش ترمز جلوي پايت توقف مي كند ، از اينكه براي اولين بار به جاي يك تاكسي نارنجي رنگ مدل پايين  مي تواني سوار يكي از اين تاكسي هاي باكلاس زرد رنگ شوي  قند توي دلت آب مي شود ،  هنوز كاملا روي صندلي ننشسته اي كه صدايي نهاني اعلام مي كند كه  در صندلي عقب باز است  ، در را مي بندي و زير چشمي تمام گوشه كنار تاكسي را برانداز مي كني ، با خود مي انديشي چقدر خوب بود كه ناوگان تاكسيراني نوسازي مي شد .

هنوز در اين انديشه  هستي كه درگيري  يكي از مسافران با راننده تاكسي تو را به خود مي آورد. باز هم همان بحث هميشگي بالابودن كرايه ها . مسافر حاضر نيست 50 تومان كرايه اضافي بدهد ، كار كم كم بالا مي گيرد ،  بحث كردن جز اعصاب خرد كني فايده اي ندارد  پس مسافر با عصبانيت اسكناس 200 توماني را روي صندلي جلو پرتاب كرده و در حاليكه  زير لب غر و لند مي كند در را به شدت مي بندد ،  راننده تاكسي نيز تمام عصبانيت خود را با فشار پا روي پدال گاز خالي كرده و حركت مي كند . 

راننده تاكسي سمند در ادامه مسير رو به بقيه مسافران تاكسي مي گويد : از وقتي تاكسي هاي سمند نو خريديم  بيشتر از گذشته بايد با مسافران بر سر كرايه چانه  بزنيم ،  همه مسافران فكر مي كنند كه چون تاكسي ما سمند است ، پس پولدار هستيم و فقط براي رفع بيكاري مسافر سوار مي كنيم در حاليكه از وقتي اين ماشين را خريديم وضعمان به مراتب بدتر شده است .

او ادامه مي دهد : براي اين ماشين بايد ماهي 120 هزار تومان قسط بدهيم ،  منبع درآمد ديگري هم جز همين تاكسي نداريم پس بايد تمام اين مبلغ را از طريق مسافركشي تامين كنيم تازه  اين بخشي از هزينه هاي زندگي رانندگاني امثال من است چراكه بايد حداقل معادل همين مبلغ هم  براي خرج و مخارج خانه كنار بگذاريم ، با اين وضعيت شما بگوييد واقعا ما حق نداريم سر هر سال فقط  50  تومان روي كرايه ها بگذاريم .

رانندگان تاكسي هاي سمند موظف به سوار كردن تنها  4 مسافر بوده  و اين قانوني است كه اگر چه براي همه رانندگان تاكسي صدق مي كند اما در مورد تاكسي هاي سمند از جديت بيشتري برخوردار است ، اين راننده تاكسي با اشاره به اينكه تاكسي هاي سمند نو خدمات را با كيفيت مطلوب ارائه مي دهند پس بايد توقع كرايه اضافه تر نسبت به بقيه تاكسي ها را داشته باشند ، مي گويد : وقتي ما موظف هستيم كه تنها  4 نفررا سوار كنيم ، پس ناخودآگاه كرايه يك نفر را از دست مي دهيم و بايد اين مبلغ را به طريق ديگري  جبران كنيم مثلا نفري 30 تومان از مسافران ديگر اضافه تر بگيريم  .

با همين 50 تومان ها بايد ماهي 300 هزار تومان قسط بدهم !

يك راننده جوان تاكسي نيز مي گويد :  مدت زيادي از زندگي مشتركمان نمي گذرد؛ در يك خانه مستاجري با ماهي 180 هزار تومان زندگي مي كنيم از طرفي  بايد ماهي 120 هزار تومان قسط تاكسي سمندي را بدهم كه چاره اي جز خريد آن نداشتم ، تاكسي ام  آنقدر كهنه شده بود كه هيچ مسافري رغبت نمي كرد سوار شود . 

مظفري ادامه مي دهد :  همسرم كلي در مخارج خانه صرفه جويي مي كند اما به هر حال باز هم بايد  از 5 صبح تا 11 شب در خيابانها مسافر كشي  كنم  چون اگر يك روز سر كار نروم دخل وخرجم با هم جور نمي شود . 

تاكسيراني از رانندگان تاكسي حمايت نمي كند

  ازدقايق طولاني  منتظر تاكسي كنار خيابان  ايستادن  پا درد گرفته اي ، حالا ديگر حتي به 100 تومان اضافه تر كرايه دادن هم قانع هستي ،  بالاخره پس از 20 دقيقه چشمهايت به جمال يك  تاكسي  نارنجي رنگ  روشن مي شود ، با خوشحالي داخل  مي شوي ، در به زور بسته مي شود ،  تمام  فضاي داخل تاكسي را بوي بنزين گرفته ، از داخل درها دود و گرد و خاك بلند مي شود تاكسي با هر دست انداز كلي سرو صدا مي كند ، تازه  با اين سرويس دهي عالي وقتي مي خواهي پياده شوي بايد به جاي 100 تومان  كرايه 150 تومان بدهي !

 وقتي علت را از راننده تاكسي جويا مي شوي مي گويد : همين ماشين قراضه تنها سرمايه زندگي و تنها منبع درآمد من است وقتي قدرت خريد تاكسي سمند را ندارم بايد هر چي دارم سر ماه خرجش كنم تا لااقل يك ماه ديگر برايم كار كند .

 او با ابراز نارضايتي ازسازمان  تاكسيراني مي گويد : متاسفانه تاكسيراني هيچ امكاناتي در اختيار ما نمي گذارد ، شما از مسوولين تاكسيراني بپرسيد كه مگر آنها براي ما راننده ها چه كار مي كنند كه ما هم به حرفشان گوش بدهيم ،  حتي يك جفت لاستيك هم نمي توانيم با قيمت تعاوني از تاكسيراني تهيه كنيم ، فقط مي گويند كه حق نداريد كرايه ها را بالا ببريد  وقتي آنها به فكر ما نيستند ما بايد خودمان اقدام كنيم .

اي كاش راننده تاكسي نبودم !

اين  راننده تاكسي با لحني اعتراض آميز مي گويد : هر ساله قيمت تمام اجناس از تخم مرغ گرفته تا بنزين همزمان با نرخ تورم افزايش مي يابد اما هيچكس  نسبت به آن اعتراضي نمي كند چون مردم مي دانند كه هر چه قدر قيمت خوراكي بالا برود ، چاره اي جز خريد كردن ندارند اما وقتي سال تا سال يك راننده  فقط 50 تومان روي  كرايه اش مي گذارد ، همه اعتراض مي كنند ! براي نمونه من مي پرسم مسوولان توضيح دهند كه چرا يك ماست كوچك 330  توماني بعد از عيد شده 500 تومان و آب هم از آب تكان نخورده است ؟

او ادامه مي دهد : كارمندان دولت در ابتداي هر سال همزمان با نرخ رشد تورم حقوقشان افزايش مي يابد ، اما راننده تاكسي كارمند دولت نيست هيچ كس هم به فكرش نيست دو سال است كه نرخ جديد را به ما اعلام نكرده اند و به قول خودشان هنوز در حال بحث و كارشناسي موضوع هستند ، پس تكليف ما كه كلي خرج و مخارج داريم چيست ؟ چه كسي بايد پاسخگوي نياز ما باشد .

 مدير عامل تاكسيراني : رانندگان تاكسي هم حق دارند

اما در اين ميان مدير عامل سازمان تاكسيراني با بيان اينكه رانندگان تاكسي هم حق دارند ، مي گويد : هر ساله با اعلام خبر افزايش قيمت بنزين ، اغلب مايحتاج و كالاهاي زندگي مردم نيز به طبع آن با افزايش 20 تا 25 درصدي مواجه مي شود، بنابر اين افزايش قيمت بنزين نمي تواند دليل و بهانه اي براي افزايش كرايه ها توسط رانندگان تاكسي باشد ، آنها هم مانند همه شهرونداني كه در اين شهر زندگي مي كنند ، هزينه هايي دارند كه بايد تنها از طريق حمل مسافر تامين كنند . 

سيد جمال هاشمي عرب مي افزايد : با تمام اين شرايط بازهم ما به رانندگان تاكسي اعلام شده كه حق افزايش خودسرانه كرايه تاكسي ها را ندارند اما به هر حال  رانندگان تاكسي نيز مارا تنها حاميان صنف خود مي دانند و در صورتيكه ما هم آنها را سربگردانيم كم كم نسبت به تاكسيراني بي اعتماد خواهند شد  ، به همين دليل اين سازمان طي جلسات اخيري كه با اعضاي شوراي شهر داشته ، تصميم گيري هر چه سريعتر در اين خصوص را با شرط رعايت رعايت عدالت و حفظ حقوق شهروندان و  رانندگان تاكسي  مد نظر قرار داده است .