به گزارش خبرگزاری مهر، پائولو بلوتا (Paolo Bellutta) یکی از مسئولان ماموریت کاوشگرهای مریخ است که در لابراتوار نیروی جت وظیفه کنترل دوقلوهای مریخ نورد "فرصت" (Opportunity) و "روح" (Spirit) را به عهده دارند. به همین منظور روزنامه "لاستمپا" مصاحبه ای را با این محقق انجام داده است که در ادامه می خوانید:
دوقلوهای روح و مریخ در حال حاضر کجا هستند؟
- فرصت در داخل دهانه حفره ویکتوریا پارک کرده اما روح دورتر است. به محض اینکه بتوانیم کاوش اعماق سیاره سرخ را با کمک فرصت آغاز می کنیم. در حقیقت نفوذ به اعماق این حفره، سفر به گذشته مریخ است. چرا که این حفره یک چینه شناسی فسیلی است.
چه نوع تحقیقاتی را انجام می دهید؟
- ما می توانیم هم تصاویر و هم اطلاعاتی را درباره ترکیبات خاک سیاره به دست آوریم. این روباتها مجهز به دوربینهای چند طیفی هستند که با کمک آنها می توانیم اطلاعاتی درخصوص ویژگیهای شیمیایی- فیزیکی سنگهای مریخ تهیه کنیم.
این روباتهای دوقلو چطور هدایت می شوند؟
- برای هدایت آنها "دسته فرمان" و یا چرخ وجود ندارد اما ما یک صفحه کلید در اختیار داریم که به کمک آن اطلاعات را از طریق رایانه وارد کرده و آنها را برای دوقلوها ارسال می کنم. به دلیل فاصله زیادی که وجود دارد این اطلاعات پس از 20 دقیقه به روباتها می رسد و آنها نیز در حدود همین فاصله زمانی تصاویر و اطلاعات خود را برای من می فرستند. پس از آنکه آنها اطلاعات مرا دریافت کردند پیامی را ارسال می کنند که نشان می دهد همه چیز مرتب است.
شما چه چیزی می بینید؟
- تمام چیزهایی که آنها با دوربینهای خود برای من می فرستند را می توانم به دفعات ببینم. همچنین اطلاعاتی که از کاوشگرهای مدارگرد "مارس اودیسه"، "مارس اکسپرس" و " Mars Reconnaissance" می رسد را می توانم دریافت کنم.
حداکثر سرعت دوقلوها چقدراست؟
- در شرایط ایده آل 120 متر بر ساعت و به طور متوسط 15 متر بر ساعت است.
تیم شما متشکل از چند نفر است؟
- تیم ما از من و اندرو جانسون به اضافه 10 نیروی ذخیره دیگر تشکیل شده است. ما در تمام ساعات روز مریخی و 8 روز هفته مریخی سیاره سرخ را کنترل می کنیم.
آیا اغلب دچار حوادثی می شوید؟
- ما چند بار با مشکل مواجه شدیم. در این روزها چرخهای روح متوقف شده اند و بنابراین ما مجبوریم آن را به صورت دنده معکوس ببینیم. از آنجا در این عملکرد باید فرمانها را برخلاف جهت دنبال کنیم کار یک کم دشوار است اما به هر حال خطری وجود ندارد.
بدترین لحظه...؟
- زمانی که باید موقعیت "فرصت" را در دهانه حفره تنظیم و تثبیت می کردیم.
و بهترین...؟
- هربار که موفق می شویم به جلو حرکت کنیم. تاکنون ما 7 کیلومتر پیش رفته ایم.
ماموریت دوقلوهای مریخ نورد یک رکورد است. آیا فکر می کردید که باتریهای این روباتها اینقدر دوام بیاورند؟
- ما هنوز بعد از چهار سال و نیم اینجا هستیم و باتریهای کاوشگرها هنوز کار می کنند. ما انتظارش را نداشتیم اما این دو روبات در این سالها موفقیتهای زیادی به دست آورده اند.
چه احساسی نسبت به این ماشینها دارید؟
- در این سالها این روباتها به خوبی کار کرده اند و به نتایج خیلی خوبی رسیده اند. زمانی که به این دو روبات و نتایجی که به دست آورده اند نگاه می کنم احساس می کنم به بچه هایم نگاه می کنم زمانی که با نامزدشان بیرون می روند. احساسی بین حسادت و علاقه!
هدف آینده دوقلوها؟
- روح خاموش شده است. پانلهای خورشیدی آن گرد و خاک زیادی گرفته اند. امیدوار بودیم که توفانهای شن دوباره آنها را تمیز کنند اما این اتفاق نیفتاد. روی مریخ الان زمستان است و بنابراین ما منتظریم که باتریها کمی دوباره خود را شارژ کنند. در سپتامبر و اکتبر عملیات خود را از سر می گیریم.
به کجا سر می زنید؟
- ما وارد حفره می شویم و بررسیهای خود را درباره لایه زیرین طرف روشن دیوارهای دهانه ویکتوریا ادامه می دهیم. کاوشگرها زیر خاک حفاری می کنند و به ما اطلاعات جدیدی در خصوص گذشته مریخ، فعالیت آتشفشانی و آب می دهند.
نظر شما