به گزارش خبرنگار مهر، تولید نفت از میدان سلمان در ژوئن سال 1968 از مخازن عرب فوقانی و عرب تحتانی شروع و سپس در سال 1983 مخزن بوئیب که کوچکترازدومخزن دیگر بود، در مسیر تولید قرار گرفت.
میزان متوسط تولید نفت ازاین میدان بین سالهای 1973 تا 1978، 234 هزار بشکه در روز، از سال 1979تا 1985، 150 هزار بشکه در روز و از سال 1992 به بعد تا 140 هزار بشکه در روز ادامه داشته که با گذشتن تولید انباشتی نفت از مرز 50 درصد ذخایر میدان، افت تولید شروع شد. بطوریکه قبل از آغاز طرح توسعه میدان میزان متوسط تولید روزانه نفت به 80 هزار بشکه کاهش یافته بود.
این در حالی بود که تولید از مخزن گازی میدان به میزان 50 میلیون فوت مکعب در روز از سال 1997 و از طریق یک چاه آغاز شده و تا تاکنون نیز ادامه دارد.
با توجه به مشترک بودن این مخزن با کشور امارات در سال 1379 قراردادی با شرکت دانا گاز این کشور برای انتقال گاز میدان سلمان به امارات به مدت 25 سال تحت عنوان قرارداد کرسنت به امضا رسید که موجب آن ایران متعهد شد تا از سال 1384گاز مورد نیاز امارات را تامین کند.
اما پس از چندی وجود شواهد موثق تخلفات این قرارداد را روشن ساخت و مجلس شورای اسلامی و دیوان محاسبات مخالفت خود را با اجرای آن اعلام کردند.
بررسی به عمل آمده از قرارداد"کرسنت" حاکی از آن بود که قیمت گاز صادراتی با 17.5 تا 18 دلار در هر هزار متر فوت مکعب معامله شده است که اگر این قرارداد را با صادرات گاز به ترکیه مقایسه کنیم در طول 25 سال ایران بیش از 21 میلیارد دلار ضرر خواهد کرد، زیرا کشورمان ظرف این مدت از صادرات گاز به ترکیه حدود 26.718 میلیارد دلار نصیبش می‌شود، این در حالی است که از محل قرارداد "کرسنت" این میزان حدود 4.285 میلیارد دلار است .
برهمین اساس، در طول 25 سال کل درآمد ایران از فروش گاز به کرسنت بر فرض 18 و 40 دلار به ترتیب 20 و 16 درصد بهای فروش گاز به ترکیه است.
بدین ترتیب این قرارداد تا اطلاع ثانویه و تا زمان برطرف کردن تمامی ابهامات با در نظر گرفتن تمامی منافع عمومی ایران به حالت تعلیق درآمدو اجرای آن مشروط به حل مشکلات حقوقی و مالی شد.
از سوی دیگردر جهت حفظ منافع ملی و همچنین حفظ بازار رقابت با قطر که بی وقفه در حال توسعه سهم خود از میدان گازی پارس جنوبی در کمین نشسته است که نگاه مشتریان ایران را به سوی خود جلب کند مسئولان تصمیم گرفتند تا همزمان با دنبال کردن این پرونده حساس از هدرروی گاز میدان سلمان جلوگیری کرده و بدین ترتیب احداث بزرگترین خط لوله انتقال گاز از شمال جزیره سیری به جنوب عسلویه در دستور کار قرارگرفت.
پروژه خط لوله 32 اینچی سیری- عسلویه با هدف انتقال روزانه 530 میلیون فوت مکعب گاز دریافتی حوزه سلمان از کمپرسور شمال جزیره سیری تا تاسیسات فرآوری گاز در جنوب بندر عسلویه طراحی شد و شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران یه عنوان پیمانکار پروژه متعهد شد این طرح را در مدت 10 ماه اجرایی کند.
محمد هادی عاصمی مدیر پروژه خط لوله سیری - عسلویه در شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران در جمع خبرنگاران بازدید کننده از این طرح، اجرای این پروژه را بی ارتباط با قرارداد کرسنت ندانست اما تاکید کرد: این خط لوله یک طرح 2 منظوره است که در صورت توافق با امارات ، گاز براساس قرارداد تحویل داده می شود و حتی می توان درتابستان گاز بیشتری را از عسلویه به این کشور عربی صادر کرد.
عاصمی افزود: در صورتی که ایران و امارات در این خصوص به نتیجه نرسند، گاز پروژه سلمان به عسلویه منتقل می شود و برای جبران بخشی از کمبود گاز ایران در فصل زمستان مورد استفاده قرار می گیرد.
وی با اشاره به مشترک بودن این میدان با کشور امارات توضیح داد: در حال حاضر بخشی از گاز میدان سلمان به دلیل اجرای کارهای فنی و اجرایی نا تمام استحصال نمی شود این در حالی است که مقداری از این گاز نیز به دلیل نبود خط لوله سوزانده می شود.
عاصمی با بیان اینکه تمام تلاش ایران این است که قرارداد کرسنت به نتیجه برسد، اضافه کرد: طرف اماراتی نیز به این نکته واقف است که با افزایش قیمت جهانی گاز شرایط بازار تغییر کرده است و این موضوع قابل درک است.
مدیر پروژه خط لوله سیری - عسلویه در شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران پیشرفت فیزیکی پروژه در بخش مهندسی را 55 درصد ذکر کرد و گفت: امور مهندسی مربوط به خط لوله تا اواخر مرداد ماه به پایان می رسد.
عاصمی ادامه داد: پروژه خط لوله سیری-عسلویه با هدف انتقال روزانه 530 میلیون فوت مکعب گاز میدان سلمان از جزیره سیری به عسلویه و تزریق این گاز به خط لوله سراسری طراحی شده و هزینه اجرای آن 550 میلیون دلار برآورد می شود.
به گفته عاصمی این پروژه باید ظرف مدت سه سال به بهره برداری می رسید که با تمهیدات اندیشیده شده و دریافت لوله از فازهای 15 تا 18 پارس جنوبی این طرح در مدت 10 ماه اجرایی خواهد شد. ضمن اینکه لوله مورد نیاز فازهای ذکر شده نیز به تدریج و بر حسب نیاز تامین خواهد شد.
این مقام مسئول ادامه داد: خط لوله مذکور بزرگترین و طولانی ترین پروژه خط لوله در خلیج فاس است که با طول 287 کیلومتر و با قطر 32 اینچ برای انتقال گاز ترش طراحی شده است.
عاصمی با بیان اینکه عملیات اجرایی این پروژه از روز 26 تیر ماه آغاز شده است، خاطرنشان کرد: تاکنون 21 کیلومتر از این خط لوله اجرایی شده ضمن اینکه امیدواریم با شتاب مناسب طی 8 ماه آینده عملیات اجرایی پروژه به پایان برسد و دو ماه بعد نیز عملیات تست و راه اندازی انجام شود.
به گفته وی عملیات لوله گذاری توسط شناور بسیار مدرن و مجهز" سی مستر" انجام می شود این در حالی است که برای اجرای این پروژه تا 8 ماه آینده هیچ شناوری آمادگی همکاری با ایران را نداشت.
وی پیمانکاران حاضر در این پروژه را از کشورهای آلمان، استرالیا، هلند، ترکیه، فیلیپین و اندونزی عنوان کرد و افزود: کارفرمای این پروژه شرکت پترو ایران است و شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی با یک شناور بسیار مدرن عملیات لوله گذاری را انجام می دهد.
عاصمی با بیان اینکه منبع مالی این پروژه به دلیل عدم وجود طرح آن در سال گذشته پیش بینی نشده است، خاطرنشان کرد: با دستور رییس جمهور وابلاغیه شرکت ملی نفت و مصوبه شورای اقتصاد منابع مالی مورد نیاز این طرح از محل منابع داخلی شرکت ملی نفت تامین خواهد شد این در حالی است که به دلیل کمبود وقت در زمان تفاهم برای اجرای این پروژه تا کنون قراردادی به امضا نرسیده و شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی نیز هیچ پیش پرداختی دریافت نکرده است.
به گفته وی این پروژه با حجم سرمایه گذاری بالا بدون تامین مالی و کمکهای وزارت نفت از سوی وزارت نفت قابل اجرا نیست اما شرکت تاسیسات دریایی تمام توان خود را در این زمینه به کار می گیرد.
گفتنی است کار ساخت طویل ترین خط لوله انتقال گاز خلیج فارس در حالی با شتاب به پیش می رود که چند روز پیش مقامات اماراتی نسبت به نهایی شدن قرارداد کرسنت و دریافت گاز ایران تاکید کردند.
در این باره "محمد رضا رحیمی"- معاون پارلمانی و حقوقی رئیس جمهور-نیز اعلام کرد:تنها در صورت بازنگری مفاد قرارداد کرسنت، دولت ایران با انعقاد آن موافقت خواهد کرد.
حمید ظاهری مدیر شرکت "کرسنت پترولیوم"در ایران نیز در این خصوص گفته است: مذاکرات با مقامات وزارت نفت ایران همچنان ادامه دارد و ما نسبت به انعقاد این قرارداد خوش بین هستیم. ضمن اینکه قیمت پیشنهادی و میزان گاز صادراتی از جمله موضوعات مورد بحث با ایران است.
بر اساس گزارش مهر، شرکت "داناگاز" که زیر مجموعه شرکت" کرسنت پترولیوم" به شمار می رود، قرار است در صورت انعقادنهایی این قرارداد، گاز وارداتی از ایران را به تاسیسات صنعتی کشور امارات منتقل کند.
نظر شما