به گزارش خبرنگار مهر، علی اصغر یوسف نژاد، صبح امروز در جلسه پیگیری مصوبات سفر دولت به استان در بخش راه و ترابری افزود: در صورتی که وزارت راه و ترابری شاخصهای توسعه یافتگی زیرساختی را فراهم کند، اغلب مشکلات پیش روی توسعه استان حل می شود.
وی خاطرنشان کرد: سهم مازندران از اعتبارات مربوط به راهها باید متناسب با سهم تحمیلی بار ترافیکی به استان در بخش حمل و نقل باشد.
نماینده مردم ساری در مجلس نیز از آمادگی این مجمع برای فراهم سازی زیرساختهای توسعه ای با وزارت راه و ترابری خبر داد.
سید رمضان شجاعی، دیگر نماینده مردم شهرستان ساری در مجلس نیز در سخنانی اظهار داشت: جاده های مازندران همواره پرحادثه است و فرودگاه مرکز مازندران نیز در خور مردم حتی مرکز استان هم تعریف نشده است.
وی با بیان اینکه فراهم سازی فرآوری هوایی زمینه ساز توسعه آموزشی و علمی در استان خواهد بود، خاطرنشان کرد: کمترین استادان پروازی در این استان وجود دارند.
شجاعی با اشاره به اینکه هنوز وزارت راه و ترابری فکری برای ترابری و حمل و نقل توریستی دریا نکرده است تصریح کرد: با ایجاد اتوبوس دریایی در ساحل شمال کشور می توان حجم ترافیک جاده های این خطه را کاهش داد.
نماینده مردم ساری در مجلس با بیان اینکه وزارت راه و ترابری حمایت قاطعی نسبت به تخصیص اعتبارات استانی و نظارت جدی به زیرساختهای توسعه راهها ندارند، اظهار داشت: مازندران متعلق به همه کشور است بنابراین باید برای اعتبارات زیرساختی استان به صورت ملی برنامه ریزی کرد.
استان مازندران از طریق سه محور مواصلاتی کندوان، هراز و فیروزکوه به پایتخت وصل می شود.
نظر شما