قم مشکل کمبود اعتبارات دارد

به گزارش خبرنگار مهر در قم، علی متقیان صبح امروز در جمع خبرنگاران با تشریح فعالیت‌ها و اقدامات دستگاه‌های اجرایی استان در ‏برگزاری مراسم جشن ‏نیمه شعبان و استقبال از زائران اظهار داشت: شهر قم با توجه به موقعیت علمی و مذهبی ‏ممتازش به عنوان پایتخت فرهنگی و علمی ایران ‏همواره کانون توجه و عزیمت مسافران بوده است و ضرورت ‏ایجاد زیرساخت‌های گردشگری در این شهر کاملاً احساس می‌شود.‏

وی افزود: وجود اماکن متبرکه متعدد، برگزاری سمینار‌های علمی، فرهنگی و مذهبی در طول سال، حضور مراجع ‏تقلید و روحانیون و... از ‏ظرفیت‌های مهم استان قم است که سالیانه قم را به عنوان کانونی برای هم اندیشی رجال ‏سیاسی و فرهنگی در آورده است و باید از این ‏پتانسیل جهت توسعه استان استفاده بهینه شود.‏

معاون عمرانی استاندار در ادامه با اشاره به رضایت‌مندی شهروندان از برگزاری مراسم نیمه شعبان، مدیریت حمل ‏و نقل ترافیک، توسعه ‏ناوگان حمل ونقل عمومی، اجرای طرح‌های ترافیکی در سطح شهر به ویژه مسجد مقدس ‏جمکران و تأمین روشنایی شهر را از اقدامات مهم ‏دستگاه‌های اجرایی برای آماده سازی شهر قم جهت پذیرایی از ‏زائران در سالروز میلاد مهدی موعود(عج) عنوان کرد و یادآور شد: سوخت ‏رسانی به خودرو‌ها، تأمین بهداشت ‏محیط، آب رسانی بهداشتی، توسعه کمی و کیفی پارکسوار‌ها، خط کشی و آسفالت پارک‌سوار‌ها و... را از ‏دیگر ‏اقدامات مسئولان استان در نیمه شعبان برای خدمات رسانی به شهروندان بوده است.‏

رئیس شورای ترافیک استان قم تصریح کرد: با همکاری راهنمایی و رانندگی استان تهران و مأموریت 250 تیم ‏خودرو و موتوری، استقرار ‏نیرو‌های پلیسی در 300 نقطه ثابت شهری، 25 پاسگاه موقت، کار تأمین امنیت ترافیکی ‏و عبور و مرور و سایل نقلیه درون و برون شهری در ‏طول ایام نیمه شعبان به خوبی ادامه داشت.‏

متقیان در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به توانمندی و مدیریت خوب مسؤولان استان مشکل شهر قم ‏را کمبود اعتبار و بودجه ‏دانست و یادآور شد: با توجه به اجرایی شدن پروژه‌های عمرانی بزرگ سطح شهر و بروز ‏مشکلاتی برای شهروندان با تأمین اعتبار لازم این ‏طرح‌ها هر چه سریعتر باید به بهره‌برداری برسد.‏

معاون عمرانی استاندار در پاسخ به سئوال خبرنگار مهر در قم مبنی بر نحوه پیشرفت راه قم ـ گرمسار نیز اظهار ‏داشت: این طرح در مسیر ‏قم تا کنون پیش از 60 درصد پیشرفت داشته است و با افتتاح آن در پایان سال جاری ‏طبق قول وزارت راه این مسیر به طول 100 کیلومتر ‏کاهش پیدا خواهد کرد و مزایای متعددی همچون کاهش بار ‏ترافیکی اتوبان تهران ـ قم، صرفه جویی در مصرف سوخت و... را در پی خواهد ‏داشت.‏

وی در پایان بر ضرورت توسعه کمی و کیفی زیر ساخت‌های زیارتی و سیاحتی، توسعه فضای سبز و پارکینگ و ‏تسریع در روند اجرایی ‏پروژه‌های عمرانی استان قم تأکید کرد.‏