حسین تهرانی در گفتگو با مهر گفت: راه آهن غرب کشور شهرهای اراک، ملایر، کرمانشاه را به مرز خسروی متصل می کند که طول خط ریلی آن 620 کیلومتر و اعتبار مورد نیاز برای ساخت آن 900 میلیارد تومان ارزیابی شده است.
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: تا پایان سال گذشته حدود 66 میلیارد تومان از اعتبار مورد نیاز این طرح تخصیص داده شد که کمتر از 10 درصد از اعتبار لازم برای اجرای این طرح را در بر می گیرد.
وی ادامه داد: قطعه ملایر تا اراک و ملایر تا کرمانشاه این بخش از خط آهن غرب کشور در حال اجرا است و در قطعه 50 کیلومتری ملایر تا کرمانشاه 70 درصد از آن انجام شده است.
تهرانی ابراز داشت: قطعه کرمانشاه تا مرز خسروی در حال انجام مطالعات است و هنوز کار اجرایی آن آغاز نشده است.
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تصریح کرد: فاینانس قطعه کرمانشاه تا مرز خسروی به شرکتهای بین المللی پیشنهاد شده و مقرر شده بود تا یک شرکت اجرایی مالزیایی به کمک یک بانک چینی، فاینانس این طرح را برعهده گیرند که به دلیل بروز مشکلاتی و عدم تامین منابع مالی لازم از سوی بانک چینی این امر امکان پذیر نشد.
نظر شما