پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۱۵ مهر ۱۳۸۷، ۱۵:۴۶

گزارش خبری مهر/

ازدحام در جایگاههای سی ان جی مردم اردبیل را با مشکل مواجه کرده است

ازدحام در جایگاههای سی ان جی مردم اردبیل را با مشکل مواجه کرده است

اردبیل - خبرگزاری مهر: ازدحام بیش از حد در جایگاههای سی ان جی در اردبیل طی چند ماه اخیر مردم این استان را برای دریافت سوخت مورد نیاز خود با مشکل مواجه کرده است.

به گزارش خبرنگار مهر در اردبیل، تشکیل صف های طولانی و چند ساعته در مقابل جایگاه های سی ان جی در اردبیل که طی روزهای اخیر شدت گرفته، دریافت سوخت برای خودروهای گازسوز را غیرممکن ساخته و نارضایتی شهروندان را در پی داشته است.

قطع مداوم برق نیز که همچنان در اردبیل ادامه دارد از دیگر دلایلی است که در شکل گیری این ازدحام و صف های طولانی تاثیر داشته و با وجود تعبیه برق اضطراری در جایگاه های عرضه سوخت با طولانی شدن زمان قطع برق، این جایگاه ها قادر به پاسخ گویی نیستند.

تعداد بسیار محدود جایگاه های سی ان جی در اردبیل، افت فشار گاز توام با قطع و وصل مکرر آن، افزایش روز افزون خودروهای دو گانه سوز، عدم تکمیل جایگاه های سی ان جی جدید و... را می توان از جمله مهمترین دلایل ازدحام و ترافیک خودرو در مقابل جایگاه های سوخت برشمرد.

شماری از شهروندان اردبیلی در گفتگو با خبرنگار مهر ضمن نارضایتی از شرایط فعلی، اتلاف وقت و بروز مشکلاتی در امور روزمره به رفع سریع این معضلات از سوی مسئولین استانی تاکید کردند.

داریوش نریمانی که مدت طولانی را در صف یکی از جایگاه های سی ان جی منتظر بود، اظهار داشت: برای دریافت سوخت گاز باید مردم ساعت ها در صف های مقابل جایگاه ها منتظر بمانند و این دیگر برای مردم اردبیل عادی شده است و کسی هم پاسخگوی این مشکلات نیست.

وی افزود: از ابتدای سال جاری فقط در بعضی از روزها با صف های طولانی در جایگاه های سوخت مواجه بودیم اما با شروع فصل تابستان و افزایش مسافران تابستانی این مشکل حادتر و چشمگیرتر شده بود.

وی عنوان کرد: اما به نظر می رسد که مشکل شلوغی جایگاه ها منحصر به تابستان و ورود گردشگران به استان نبوده و در حال حاضر و طی روزهای اول پاییز و حتی ساعات پایانی شب و نیمه شب نیز مردم اردبیل با این شلوغی و ترافیک مواجه هستند.

این شهروند ادامه داد: به لحاظ موقعیت و نیاز شغلی هر دو یا سه روز یکبار باید کپسول گاز خودرو خود را پر کنم که با توجه به شرایط پیش آمده و جلوگیری از عدم اتلاف وقت بیشتر از سوخت بنزین استفاده می نمایم.

وی گفت: دولت باید برای تحقق شعار صرفه جویی در مصرف انرژی و استفاده مردم از سوخت گازی تسهیلات ویژه ای اختصاص دهد تا با احداث جایگاه های سی ان جی بیشتر این مشکلات رفع شود.

حسین داننده یکی از شهروندان اردبیلی نیز توسعه جایگاه های سی ان جی در استان و به ویژه در مرکز استان را ضروری دانست و ابراز داشت: با این حجم خودروهای دوگانه سوز وجود چهار جایگاه عرضه سوخت گاز در اردبیل به هیچ عنوان تناسب نداشته و موجب اتلاف وقت شهروندان می شود.

وی خاطرنشان کرد: شلوغی جایگاه ها نه تنها مغایر با شعار دولت مبنی بر صرفه جویی در انرژی، سوخت و وقت مردم است بلکه از نظر روحی و روانی نیز در جامعه تاثیر منفی برجا خواهد گذاشت.

این شهروند در ادامه از مسئولین استانی خواستار تکمیل و راه اندازی جایگاه های سی ان جی ناتمام را که عملیات اجرایی آنها متوقف شده، شد و افزود: در حال حاضر روند دوگانه سوز شدن خودروها با میزان احداث و تکمیل جایگاه های جدید مغایرت دارد و در واقع تقاضا بیش از عرضه است.

فارغ از این نگرش، شلوغی جایگاه های سی ان جی نه تنها موجب اتلاف وقت و بروز مشکلات عمده فردی و اجتماعی در جامعه می شود بلکه موجب شکل گیری صف های طولانی در مقابل جایگاه های عرضه سوخت شده و سبب ایجاد ترافیک و راه بندان های شدید در گذرگاه هایی که در آنها جایگاه سی ان جی و جود دارد، می شود.

این امر به خودی خود مصرف انرژی و سوخت را به میزان قابل توجهی بالا برده و شعار صرفه جویی در مصرف انرژی را زیر سوال می برد.

این مشکل در شهرهایی همچون اردبیل که از بافت قدیمی و غیرکارشناسی شهرسازی رنج می برد، نمود بیشتری پیدا کرده و در زندگی روزمرده و رفت و آمدهای درون شهری و برخورد های فردی تاثیر بسیار ناهنجاری به جا می گذارد.

یک راننده تاکسی نیز با اشاره به اینکه تردد درون شهری در طی روزهای اخیر با توجه به صف های طولانی سوخت با مشکل مواجه شده به خبرنگار ما گفت: همچنین مشکل سوخت گیری سبب می شود که تعدادی از تاکسی ها برای ساعت های طولانی از سرویس حمل و نقل شهری خارج شوند و این امر موجب اختلال در جابجایی مسافر و نیز کاهش در آمد روزانه رانندگان تاکسی می شود.

سعید یحیوی عنوان کرد: در هر هفته حداقل چهار نوبت برای دریافت سوخت گاز به جایگاه های سطح شهر مراجعه می کنم که به لحاظ محدودیت و شلوغی بیش از حد این جایگاه ها باید مدت طولانی در صف منتظر بمانم.

وی با انتقاد از شهرداری و سازمان تاکسیرانی اردبیل تاکید کرد: متاسفانه با وجود وعده های مسئولین شهرداری و سازمان تاکسیرانی، جایگاه سی ان جی ویژه تاکسی ها که بنا بود در تابستان سال جاری به بهره برداری برسد به دست فراموشی سپرده شده است.

این راننده درون شهری، افت فشار گاز در اردبیل به خصوص در جایگاه های سوخت را از دیگر دلایل شلوغی جایگاه ها عنوان کرد و افزود: افت فشار گاز باعث می شود که در زمان سوخت گیری کپسول خودرو به صورت کامل پر نشود و در زمان کمی خالی شود و این خودروها دوباره به جایگاه مراجعه می کنند که این مشکل حتی در تهران نیز وجود دارد.

کمبود تعداد جایگاه ها علت ازدحام است

در همین حال مدیرعامل شرکت گاز استان نیز در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه هیچ کمبودی در زمینه گاز مورد نیاز جایگاه های سی ان جی در استان وجود ندارد، عنوان کرد: علت اصلی ازدحام در جایگاه های سی ان جی کمبود تعداد این جایگاه ها در استان و به ویژه اردبیل است.

نقی کمالی قطع برق در برخی از جایگاه های عرضه سوخت گاز را از مهمترین دلایل تعطیلی این جایگاه ها دانست و اظهار داشت: متاسفانه با بروز این مشکل که در بعضی از روزها شاهد آن هستیم شلوغی جایگاه ها تشدید می شود.

وی افزود: تاکنون هفت مورد جایگاه سی ان جی در شهرهای اردبیل، مشگین شهر و سرعین به بهره برداری رسیده و 35 مورد نیز در حال اقدام است.

وی ابراز داشت: در آینده ای نزدیک با راه اندازی جایگاه های زره ناس، آرازعلی، راه ارجستان و شهرک دادگستری در شهر اردبیل و نیز در شهرهای گرمی، کوثر، نمین و سرعین تا اندازه زیادی از شلوغی جایگاه ها کاسته خواهد شد.

این مسئول خاطرنشان کرد: از 35 جایگاه در حال احداث 14 جایگاه تا دهه فجر امسال به بهره برداری خواهد رسید و شرکت گاز استان به طور متوسط برای بهره برداری از چهار جایگاه در هر ماه برنامه ریزی کرده است.

وی با رد احتمال افت فشار گاز در جایگاه های سوخت استان افزود: البته در صورتی که افت فشار سراسری و به صورت کشوری باشد، شرکت گاز استان نمی تواند کاری صورت دهد.

استاندار اردبیل نیز با تاکید بر فعال بودن 10 جایگاه سی ان جی در استان به خبرنگار ما گفت: به تازگی نیز پنج جایگاه سی ان جی به صورت آزمایشی مورد استفاده مردم قرار گرفته است.

علی نیکزاد اضافه کرد: در حال حاضر دو جایگاه سی ان جی نیز در شهرستان های کوثر و نمین تکمیل شده و پس از تایید تجهیزات نصب شده توسط کارشناسان شرکت خارجی فروشنده به بهره برداری خواهد رسید.

وی خاطرنشان کرد: برای افزایش جایگاه های سوخت گازی در استان سرمایه گذاری بسیارخوبی انجام گرفته و در حال حاضر 35 جایگاه در سطح استان در دست اجرا است که در روزهای آینده به بهره برداری خواهد رسید.

استاندار اردبیل افزود: همچنین در صورتی که بخش خصوصی تمایل داشته باشد می تواند از تسهیلات دولتی و استانی برخوردار شده و نسبت به احداث جایگاه سی ان جی اقدام نماید.

وی توسعه جایگاه های سی ان جی را از مهمترین اولویت دولت نهم در زمینه انرژی برشمرد و عنوان کرد: تحقق این امر با شتاب هرچه بیشتر در استان مورد تاکید تمام دستگاه های اجرایی و بخش خصوصی قرار گرفته است.

وی ابراز داشت: توسعه جایگاه های سی ان جی علاوه بر تحقق شعار دولت مبنی بر صرفه جویی در مصرف انرژی و به ویژه بنزین، از دغدغه ها و مشکلات مردم نیز خواهد کاست.

مشارکت بخش خصوصی در اردبیل به فراموشی سپرده شده است

با وجود تاکید مسئولین استانی در خصوص فعال بودن تعداد زیادی از جایگاه های سی ان جی در استان و البته تناقض در گفتار آنها در حال حاضر تنها پنج جایگاه شامل چهار جایگاه در اردبیل و یک جایگاه در سرعین به صورت رسمی فعال است.

البته در مقاطعی نیز با توجه به بروز مشکلات متعدد یک یا دو جایگاه از این تعداد از مدار خارج شده و موجب ازدحام بیشتر در جایگاه های دیگر می شود.

همچنین میزان مشارکت بخش خصوصی در احداث جایگاه های سی ان جی در استان اردبیل در حد بسیار پایین بوده و اکثر جایگاه های در دست احداث توسط اعتبارات دولتی و استانی و به خصوص توسط شهرداری ها در شهرستان ها صورت می گیرد.

این در حالیست که از زمان تاکید ویژه دولت نهم برای صرفه جویی در مصرف انرژی و روی آوردن به استفاده از سوخت گازی به جای سوخت بنزینی و گازوئیلی و توسعه مراکز و جایگاه سی ان جی در کشور، تسهیلات ویژه ای نیز برای مشارکت بخش خصوص در نظر گرفته شده است.

علاوه بر آن برای گسترش و توسعه مراکز سوختگیری باید بخش خصوصی را تشویق و تسهیلات لازم را برای مشارکت آن فراهم آورد تا روند توسعه این مراکز از رشد چشمگیر و مطلوب برخوردار باشد.

اما به نظر می رسد که در استان اردبیل تفکر و ایده مشارکت دادن بخش خصوصی در توسعه و رشد بخش های مختلف صنعتی و خدماتی به دست فراموشی سپرده شده است.

مشارکت ندادن یا مشارکت نکردن بخش خصوصی در این حیطه به نظر می رسد به دلیل سستی یا ضعف مدیران استانی و دولتی بوده و باید مسئولین و مدیران با برنامه ریزی کارشناسی شده تعامل و مشارکت بیشتری را با بخش خصوصی در استان ایجاد کرده و نباید بخش خصوصی را فقط در کارگاه 30 یا 40 متری به رسمیت بشناسند.

کد خبر 760010

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha