پیام‌نما

وَلَنْ تَرْضَى عَنْكَ الْيَهُودُ وَلَا النَّصَارَى حَتَّى تَتَّبِعَ مِلَّتَهُمْ قُلْ إِنَّ هُدَى اللَّهِ هُوَ الْهُدَى وَلَئِنِ اتَّبَعْتَ أَهْوَاءَهُمْ بَعْدَ الَّذِي جَاءَكَ مِنَ الْعِلْمِ مَا لَكَ مِنَ اللَّهِ مِنْ وَلِيٍّ وَلَا نَصِيرٍ * * * یهود و نصاری هرگز از تو راضی نمی شوند تا آنکه از آیینشان پیروی کنی. بگو: مسلماً هدایت خدا فقط هدایت [واقعی] است. و اگر پس از دانشی که [چون قرآن] برایت آمده از هوا و هوس های آنان پیروی کنی، از سوی خدا هیچ سرپرست و یاوری برای تو نخواهد بود. * * * از تو کی خوشنود گردند ای ودود! / از رهی، هرگز نصاری و یهود؟

۱۶ مهر ۱۳۸۷، ۱۰:۲۷

مدیر عامل هما گفت:

در 20 سال گذشته سانحه نداشته ایم / آماده واگذاری به بخش خصوصی هستیم

در 20 سال گذشته سانحه نداشته ایم / آماده واگذاری به بخش خصوصی هستیم

مدیر عامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه این شرکت آماده واگذاری به بخش خصوصی است، تاکید کرد: هما از سال 1988 تاکنون هیچ سانحه هوایی نداشته است.

به گزارش خبرنگار مهر، سعید حسامی در جمع خبرنگاران گفت: ما در راستای اجرای اصل 44 قانون اساسی در حال حرکت هستیم اما کنترل همه شرایط بر عهده ما نیست و بر اساس نامه ای که وزارتخانه به سازمان خصوصی سازی ارسال کرده، آماده واگذاری هستیم.

وی افزود: در صورتی که سازمان خصوصی سازی از مجموع فعالیتهای انجام شده توسط هما راضی نبود باید آن را به صورت کتبی به این شرکت اعلام می کرد اما تاکنون اعلام رسمی به این شرکت ابلاغ نشده است.

مدیر عامل شرکت هواپیمایی هما ادامه داد: در صورتی که سازمان خصوصی سازی نامه ای به هما ارسال اطلاعاتی درخواست کرده  ه این شرکت آن را در اختیار سازمان خصوصی سازی قرار نداده است، آن را در اختیار مطبوعات قرار دهد.

حسامی ابراز داشت: تجربه خصوصی کردن ایرلاین در کشور وجود ندارد، زیرا  برای خصوصی کردن ایرلاین باید با ظرافت و تدبیر زیادی عمل شود و هما جزو معدود شرکتهایی است که در حال انجام مراحل خصوصی سازی به شکل اصولی است.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی هما اظهار داشت: مجموع مطالعاتی که در هما به منظور خصوصی سازی انجام شده به اندازه کل مطالعات سایر شرکتهای در حال خصوصی سازی است. ما به خصوصی شدن هما اعتقاد داریم، زیرا به محض این که مدیریت دولتی این شرکت تغییر و به یک مدیریت تجاری تبدیل شود، رشد و شکوفایی در شرکت اتفاق خواهد افتاد.

وی تصریح کرد:  به منظور انجام فعالیتهای لازم در راستای خصوصی سازی شرکت هواپیمایی ایران ایر برخی از عوامل خارج از حیطه کنترل این شرکت است. به عنوان مثال، هما سالیانه بالغ بر 40 میلیارد تومان به صندوق بازنشستگی خود برای پرداخت حقوق بازنشستگان کمک می کند که برای خصوصی شدن باید این عامل از حسابهای مالی هما حذف شود.

حسامی اظهار داشت: برای حرکت به سمت سودده شدن این شرکت زیان 40 میلیارد تومانی شرکت هواپیمایی ایران ایر در سال 84 به 28 میلیارد تومان در سال 85 و به 19 میلیارد تومان در سال 86 کاهش یافته است.

وی در خصوص گزارش درج شده در یک سایت خارجی و انعکاس آن در برخی رسانه های داخلی گفت: این سایت خارجی معتبر نیست و سایت رسمی درخصوص تعیین کیفیت شرکتهای هواپیمایی یاتا و ایکائو است.

مدیر عامل شرکت هواپیمایی ایران ایر ادامه داد: براساس مطالب مندرج در آن سایت خارجی از 1988 به این طرف ایران ایر 4 سانحه داشته در حالی که این طور نیست و هما از سال 1988 تاکنون هیچ سانحه هوایی نداشته است و نباید سوانح شرکت ایران ایرتور را جزو سوانح ایران ایر محسوب کرد.

حسامی یاد آور شد: درسانحه هوایی سال 1364  یک موشک ناو ویلسن به ایرباس شرکت هواپیمایی ایران ایراصابت کرد که این مورد هیچ ربطی به عملکرد هما نداشته است.

کد خبر 761091

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha