به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس بیژنی با بیان این مطلب اظهار کرد: هم اکنون تنها 30 درصد اتوبوسهای گازسوز تهران در شب قادر به سوختگیری هستند و 40 درصد اتوبوسها مجبورند در طی روز یعنی زمانی که باید در خدمت شهروندان باشند سوختگیری کنند و 30 درصد اتوبوسها نیز قادر به سوختگیری نیستند.
وی افزود : جایگاههای جدید CNG نیز متاسفانه با مشکلاتی مواجه شده اند و عملا کارآیی ندارند و مسئولان در تلاشند که مشکلات این جایگاهها را هرچه سریعتر برطرف کنند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی خاطرنشان کرد: در حال حاضر 2 هزار و 800 دستگاه اتوبوس گازسوز در تهران وجود دارد که حدود 800 دستگاه از آنها به تنها به این دلیل که قادر به سوختگیری نیستند عملا از رده خارج شده اند.
وی تاکید کرد: باید هر چه سریعتر مشکلات موجود جایگاههای سوخت CNG برطرف شود تا در فصل زمستان و افت فشار گاز مشکلات صد چندان نشده و عملکرد بخش عمده ای از ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران مختل نشود.
نظر شما