خسرو دانشجو با اعلام اين مطلب در گفتگو با خبرنگار اجتماعي "مهر" افزود: انجام تبليغ بر روي بدنه اتوبوسهاي درون شهري با استانداردهاي راهنمايي و رانندگي مغايرت داشته و صحيح نمي باشد.
وي گفت : تبليغ بر روي بدنه اتوبوسها علاوه بر اينكه مانع از ديد كافي راننده مي شود ، باعث مي گردد رانند گان خودروهاي مجاور اين اتوبوسها نيز با مجذوب شدن به تبليغات حواسشان از رانندگي منحرف شده و منجر به تصادف شود.
دانشجو در ارتباط با اين موضوع كه اعمال اين مباحث نياز به مصوبه قانوني دارد يا خير، افزود: ممنوعيت تبليغات بر روي بدنه اتوبوسهاي شركت واحد نيازي به مصوبه يا وضع قانون ندارد ، بلكه اين تصميمي است كه از سوي شهرداري و اتوبوسراني اتخاذ شده است .
عضو شوراي شهر تهران به اتوبوسهاي جديد اشاره كرد و گفت : هر اتوبوس جديدي كه وارد ناوگان حمل ونقل درون شهري مي شود هيچ گونه تبليغي را بر روي بدنه خود ندارد و اتوبوسهايي كه تبليغات بر روي آنها صورت گرفته به تدريج از تبليغات زدوده مي شوند.
وي در ادامه راجع به طرح ساماندهي تبليغات شهري كه در شوراي شهر تهران تهيه شده است، گفت : با تصويب اين طرح در شوراي شهر ضعفهايي كه تاكنون در ارتباط با تبليغات شهري و نحوه اعمال ضوابط و قوانين آن وجود داشته برطرف مي شود.
دانشجو افزود: در سنوات گذشته سهم شهرداري يا به عبارتي سازمان زيباسازي فقط به دريافت اجاره اي براي زمين محل تبليغ بوده است . در صورتي كه با اصلاح اين طرح نسبت به افزايش سهم عوارض از تابلوهاي تبليغاتي به سازمان زيباسازي تغييراتي اعمال شده است .
نظر شما