به گزارش خبرنگار مهر، محمد رویانیان که امروز در مجلس شورای اسلامی حضور یافته بود ، در جمع خبرنگاران گفت: با تاکید بر ضرورت مدیریت مصرف سوخت بر اساس نیازهای منطقه ای، گفت: نرم افزار فعلی کارت سوخت وزارت نفت پاسخگو نیست و باید اصلاح شود.
وی با تاکید بر اینکه سهمیه بندی بنزین باید تا سال 90 حفظ و پس از آن از سبد حمایتی دولت خارج شود، افزود: هنوز برای ارائه بنزین بر اساس سهمیه بندی منطقه ای تصمیمی اتخاذ نشده است، ضمن اینکه اجرای این طرح به اصلاحاتی نیاز دارد.
وی در خصوص دلایل اتخاذ این تصمیم یادآورشد: در حال حاضر میزان بنزین مصرفی یک راننده تاکسی در تهران بیشتر از مصرف یک راننده تاکسی در شهرهای کوچک است.
رویانیان با بیان اینکه سیستم هوشمند سوخت وزارت نفت باید به گونه ای باشد که امکان مدیریت مصرف سوخت و سهمیه بندی را به فراخور نیاز مناطق و شهرها فراهم آورد، خاطرنشان کرد: این مسئله نیازمند ایجاد تغییر در نرم افزار کارت هوشمند سوخت است . این در حالی است که متاسفانه نرم افزار کنونی وزارت نفت پاسخگو نیست و به این وزارتخانه اعلام شده که باید این نرم افزار را تغییر دهد.
این مقام مسئول در پاسخ به سئوالی درباره قاچاق بنزین در مرزها، از دستور رئیس جمهور سخن گفت که در پی آن تیمی متشکل از نیروی انتظامی، وزارت نفت و ستاد حمل و نقل تشکیل شده که موظف به بررسی موضوع قاچاق سوخت در مرزهاست.
وی با بیان اینکه این تیم باید راهکارهای جلوگیری از قاچاق سوخت را بررسی و اعلام کند، افزود: این تیم موظف است که تاثیر سهمیه بندی در کل حمل و نقل عمومی کشور را بررسی کند.
رئیس ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت کشوردر پاسخ به سئوال دیگری که به تحقیق و تفحص مجلس از عملکرد ستاد تبصره 13 اشاره داشت، تصریح کرد: گزارش عملکرد ستاد تبصره 13 را به تمام نمایندگان، هیئت رئیسه و کمیسیونهای تخصصی مجلس تقدیم کرده ایم.
رویانیان با بیان اینکه هیچ مشکلی در این خصوص وجود ندارد، یادآورشد: با سازمان بازرسی کل کشور و دیوان محاسبات جلساتی در این باره برگزار شده و ما گزارش عملکرد خود را در این زمینه به نهادهای نظارتی داده ایم.
وی تاکید کرد: طرح تحقیق و تفحص از ستاد تبصره 13 در مجلس نهایی نشده است.
نظر شما