حسین تهرانی در گفتگو با مهر گفت: زیر سازی خط ریلی اراک-ملایر به دلیل شروع فصل سرما نسبت به قبل کندتر شده است اما تلاش می شود که شرایط جوی کمترین تاثیر را بر روند ساخت این قطعه داشته باشد.
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: طبق برنامه، قطعه اراک-ملایر در سه ماهه سال آینده به بهره برداری خواهد رسید و هم اکنون کار زیر سازی در اراک با شدت بیشتری دنبال می شود تا از تاثیر شرایط جوی کاسته شود.
وی ادامه داد: کار ساخت راه آهن اراک-ملایرکه بخشی از راه آهن غرب کشور محسوب می شود، بدون در نظر گرفتن منابع مالی تخصیص یافته در حال انجام است و حجم عملیات انجام شده در آن نیز بیش از اعتبارات اختصاص یافته به این بخش است.
تهرانی ابراز داشت: در عملیات بتن ریزی ساخت این خط ریلی نیز تمهیداتی اندیشیده شده است که شروع فصل سرما کمترین تاثیر را بر کیفیت اجرای این طرح داشته باشد.
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تصریح کرد: تاکنون 40درصد از اعتبار مورد نیاز ساخت خط ریلی اراک-ملایر( حدود 32 میلیارد تومان) تخصیص داده شده و زمان بهره برداری از این طرح تیرماه سال آینده خواهد بود.
نظر شما