پیام‌نما

لَنْ تَنَالُوا الْبِرَّ حَتَّى تُنْفِقُوا مِمَّا تُحِبُّونَ وَ مَا تُنْفِقُوا مِنْ شَيْءٍ فَإِنَّ اللَّهَ بِهِ عَلِيمٌ * * * هرگز به [حقیقتِ] نیکی [به طور کامل] نمی‌رسید تا از آنچه دوست دارید انفاق کنید؛ و آنچه از هر چیزی انفاق می‌کنید [خوب یا بد، کم یا زیاد، به اخلاص یا ریا] یقیناً خدا به آن داناست. * * * لَن تَنَالُواْ الْبِرَّ حَتَّی تُنفِقُواْ / آنچه داری دوست یعنی ده بر او

۵ دی ۱۳۸۷، ۱۱:۰۲

بررسی دلایل آلودگی هوای تهران در فراکسیون شهری مجلس

بررسی دلایل آلودگی هوای تهران در فراکسیون شهری مجلس

عضو فراکسیون مدیریت شهری مجلس بر پیگیری موضوع آلودگی هوای تهران در جلسه هفته آینده این فراکسیون تاکید کرد.

سید شریف حسینی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهارداشت: در بحث آلودگی هوا اظهارنظرها متفاوت است به طوری که برخی معتقدند وضعیت آلودگی هوای تهران بالاتر از حد مجاز است و برخی می گویند که در حد مجاز است.

این در حالی است که در جلسه عصر دوشنبه کمیته آلودگی هوا که با حضور مسئولان مربوطه تشکیل شد عنوان شد که با توجه به پایداری شرایط هوای تهران تا عصر چهارشنبه چنانچه شرایط آلودگی هوا به مرحله اضطرار برسد علاوه بر تعطیلی مدارس محدوده طرح ترافیک نیز افزایش خواهد یافت.

دکتر فخرالسادات امامی معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی ایران با اشاره به وضعیت آلودگی هوای تهران گفت: نظر به قرار گرفتن در وضعیت هشدار آلودگی هوای شهر تهران و پیش بینی سازمان هواشناسی مبنی بر کیفیت خاص جوی و احتمال وقوع پایداری و وارونگی دما و با توجه به اینکه در حال حاضر کیفیت آلودگی هوا بر اساس سنجش به عمل آمده از ایستگاههای موجود مرکز مهار در شرایط ناسالم قرار دارد که این امر می تواند به عنوان بحران جدی در به مخاطره انداختن سلامت شهروندان تهران تلقی شود.

عضو فراکسیون مدیریت شهری مجلس با تاکید بر اینکه نمایندگان عضو فراکسیون موضوع آلودگی هوای تهران را بر اساس کار کارشناسی دنبال خواهد کرد، افزود: بعد از اینکه توانستیم شرایط آلودگی هوا را بسنجیم به دنبال ارائه راهکارهایی خواهیم بود تا بتوان مشکلات را کاهش داد.

حسینی با عنوان این مطلب که سعی بر این است که شهری سالم برای زندگی داشته باشیم، گفت: در بحث آلودگی هوا کسانی باید اظهارنظر کنند که متخصص این کار هستند و قرار نیست که هر مطلبی در این زمینه پذیرفته شود.

وی با تاکید بر اینکه همه در قبال کاهش آلودگی هوا مسئول هستیم، ادامه داد: اگر قرار بر متضرر شدن مردم باشد باید راهکارهایی برای برون رفت از این وضعیت در پیش گرفت.

از سوی دیگر ، محمدباقر صدوق مدیرکل محیط زیست استان تهران با اشاره به جلسه عصر دوشنبه کمیته نظارت بر آلوگی هوای تهران افزود: در این جلسه مصوبه جلسه قبل درباره الزام دستگاههای دولتی به دریافت معاینه فنی بررسی شد که بر اساس گزارش سرپرست معاونت عمرانی استانداری تهران این موضوع به تمامی سازمانها و نهادهای دولتی ابلاغ و مقرر شد امروز نامه ‌ای نیز به معاون رئیس ‌جمهوری ارسال شود تا بر اساس آن دستگاههای دولتی موظف شوند ظرف یک ماه نسبت به انجام معاینه فنی تمامی خودروهای خود اقدام کنند.

کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی، کاهش فعالیت بیماران قلبی، ریوی و مبتلا به آسم، کاهش حضور دانش آموزان در فضای باز، جلوگیری از فعالیتهایی که در معابر موجب افزایش آلودگی هوا می شود از جمله مواردی است که باید در مواقع آلودگی هوا رعایت کنیم.

ضمن اینکه محدودیت زمانی و مکانی برای تردد خودروها، تعطیلی مراکز آموزشی تا مقطع راهنمایی، تعطیلی موقت کارخانجات و مراکز آلاینده شهر، استقرار پایگاه موقت امداد رسانی فوریت پزشکی در مراکز شلوغ و آلوده، عدم حضور سالمندان و کودکان در محیط باز و همچنین ممنوعیت کامل تردد خودروهای شخصی و استفاده از خودروهای گازسوز از جمله مواردی است که باید در شرایط اضطراری و بحرانی آلودگی هوا به آن توجه کنیم.

کد خبر 806056

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha