حسین تهرانی در گفتگو با مهر گفت: ساخت راه آهن مراغه-مهاباد-میاندشت به 180 میلیارد تومان اعتبار دیگر نیازمند است و در صورتی که طی دو سال باقی مانده، سالیانه 90 میلیارد تومان اعتبار به این طرح اختصاص یابد ساخت آن تا پایان سال 89 به اتمام می رسد.
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: اعتبار تخصیص یافته به این طرح طی 6 سال گذشته تنها 20 درصد از کل اعتبار مورد نیاز بوده است اما در صورت تامین اعتبار می توان عقب ماندگی های اجرایی این طرح را جبران کرد.
وی ادامه داد: بودجه سال جاری این طرح 27 میلیارد تومان بوده که تاکنون 60 درصد آن اختصاص پیدا کرده است و این مبلغ نیز به بدهی سال گذشته پیمانکاران داده شده است.
تهرانی اظهار داشت: در عملیات اجرایی این طرح ایستگاه میاندوآب فعال شده است و در نیمه اول سال 88 کار ساخت آن به اتمام می رسد، ایستگاه مهاباد نیز تا یایان سال مالی 89 به اتمام خواهد رسید و کل طره نیز با روند تخصیص اعتبار مناسب تا پایان سال 89 به اتمام می رسد.
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ابراز داشت: میزان پیشرفت فیزیکی این طرح از میاندوآب تا مهاباد حدود 75 درصد و از مهاباد تا ارومیه حدود 15 درصد است.
نظر شما