حسين تيموري كرماني در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر با بيان اين مطلب گفت : در حال حاضر ماهانه حدود 150 دستگاه اتوبوس نو وارد ناوگان اتوبوسراني مي شود كه مسلما با توجه به بيش از 800 ميليون مسافري كه سالانه به وسيله اتوبوس جا به جا مي شوند ، به منظور خدمات رساني مطلوب ، ظرفيت ناوگان اتوبوسراني بيش از اينها بايد افزايش يابد .
وي با بيان اينكه تمام هزينه هاي خريد اتوبوس هاي جديد ، توسط شهرداري تامين مي شود ، اظهار داشت : عليرغم هزينه سنگيني كه خريد هر يك اتوبوس نو به شهرداري و اتوبوسراني تحميل مي كند، اما متاسفانه كارخانجات توليد كننده داخلي به تعهدات خود در زمينه كيفيت توليداتشان پايبند نبوده و اكثر اتوبوس ها به دليل پايين بودن كيفيت در مدت زمان كوتاهي نياز به تعميرات اساسي پيدا مي كرده و براي هفته ها در تعميرگاه متوقف مي شوند .
تيموري در ادامه نوسازي ناوگان اتوبوسراني به منظور ارتقاي سطح كيفيت خدمات رساني به شهروندان را مهمترين هدف مسئولين اين شركت دانست و تصريح كرد : تا كنون 700 دستگاه اتوبوس فرسوده بالاي 15 سال از رده خارج شده كه اين برنامه تا نوسازي كامل ناوگان ادامه خواهد يافت و در اين راستا در مراحل بعدي به مروراتوبوس هاي با 10 تا 15 سال كاركرد از رده خارج خواهند شد.
نظر شما