به گزارش خبرنگار اقتصادي مهر ، مدير عامل آزاد راه تهران - شمال در باره ضرروت اجراي طرح آزاد راه تهران - شمال گفت: دولت احداث اين آزاد راه را ضروري تشخيص داده كه مجوز ساخت آن را صادر كرده است اما با شروع عمليات ساخت اين پروژ مخالفتهايي هم ديده شده كه از نظر محيط زيست بود.
سيد مصطفي ميري افزود: كساني منابع مالي اجراي اين پروژه را بايد تامين كنند تاكنون عزم جدي نداشته اند و منابع تامين نمي كنند.
وي كه با نشريه بنياد سخن مي گفت ، اظهار داشت: اين درحالي است كه از مسير تهران تا شمال هيچ منابع طبيعي تخريب نشده بلكه برعكس در اين مدت با همكاري منابع طبيعي يك ميليون اصله نهال در مسير كاشته شده است و شركت آزاد راه تهران و شمال به عنوان يك شركت برتر در زمينه محيط زيست شناخته شده است.
وي تاكيد كرد: در اصل احداث اين آزاد راه باعث بهتر شدن محيط زيست به علت كاهش زمان سفر و كاهش مصرف سوخت مي شود.
ميري افزود: با احداث آزاد راه تهران - شمال همچنين حدود 200 هزار شغل جديد در زمينه گردشگري ايجاد مي شود و استفاده از منطقه شمال را كه در حال حاضر فقط در ايام مخصوصي گردشگر دارد ، متحول مي كند.
وي در باره هزينه اجراي طرح آزاد راه تهران - شمال گفت: براساس تصميم سال گذشته دولت ، 50 درصد از هزينه طرح توسط دولت و 50 درصد ديگر توسط بنياد تامين مي شود و به دليل كمبود منابع ريالي دولت تصميم گرفت كه از منابع فاينانس استفاده شود.
مدير عامل آزاد راه تهران - شمال:
برخي از اعضاي هيات دولت مخالف احداث آزاد راه تهران - شمال هستند
در حالي كه دولت عزم و اراده جدي براي ساخت آزاد راه تهران - شمال دارد اما بعضي از اعضاي دولت با اين طرح مخالفت مي كنند.
کد خبر 82509
نظر شما