به گزارش خبرگزاری مهر، همزمان با دهمین سالگرد بهرهبرداری از مترو تهران کارنامه 10 ساله آن منتشر شد. مترو تهران از اسفندماه سال 1377 ـ که بهرهبرداری از آن آغاز شد ـ تا اسفند امسال یک دوره پرفراز و نشیب 10 ساله را پشت سر گذاشته است.
جابجایی حدود دو میلیارد و 139 میلیون مسافر که از این تعداد 24 درصد یعنی حدود 513 میلیون نفر سال 87 جابجا شدهاند، در کنار 19 هزار و 400 میلیارد ریال (یک میلیارد و 940 میلیون دلار) صرفهجویی اقتصادی از جمله آثار و نتایج فعالیت مترو در یک دهه اخیر است.
همچنین یک میلیارد و 200 میلیون لیتر صرفهجویی در مصرف سوخت و 587 میلیون ساعت صرفهجویی در وقت مسافران از دیگر آثار مثبت فعالیت مترو در 10 سال گذشته بوده است. ضمن اینکه کاهش سه میلیون و 800 هزار تن انواع آلایندههای زیست محیطی از دیگر پیامدهای مؤثر عملکرد مترو به شمار میآید.
در این ارتباط معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران توان اجرایی و ظرفیت عملیاتی مترو را احداث 30 کیلومتر خط جدید در هر سال و تکمیل خطوط مترو ظرف پنجسال اعلام کرد و گفت: البته این اقدام به سالیانه حداقل یکهزار و 200 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که بر اساس قانون 50 درصد آن را شهرداری تهران و حداقل 50 درصد آن را نیز باید دولت تامین کند.
مهندس سیدجعفر تشکری هاشمی با استقبال از تصویب مبلغ 879 میلیارد تومان اعتبار به منظور توسعه خطوط مترو در سال آینده و بازپرداخت اقساط مترو اظهار کرد: البته دولت مجموعا مبلغ یک میلیارد و 37 میلیون تومان اعتبار را به منظور توسعه و تکمیل پروژه قطارهای شهری کلیه کلانشهرها از جمله تهران در نظر گرفته که البته این مبلغ به هیچ عنوان کفایت نمیکند.
معاون شهردار تهران راه برونرفت از وضعیت فعلی مترو را اجرای دقیق قانون توسعه حمل و نقل عمومی و انجام کامل تعهدات دولت دانست و خاطرنشان کرد: بر اساس این قانون سالیانه باید چهار هزار میلیارد تومان برای توسعه حمل و نقل عمومی شهرها اختصاص یابد، چنانکه شهرداری تهران سال 87 حدود سه برابر دولت برای توسعه مترو تهران هزینه کرد.
نظر شما