به گزارش خبرگزاری مهر، سردار نجار در تشریح این پروژه، اظهار داشت: یکی ازمشکلات تکنولوژیکی در تولید قطعات و مجموعه های هوایی، ایجاد پوشش های مقاوم به سایش قطعات است که باید در دمای بالای کارکرد مجموعه، ضمن حفظ استحکام و سختی خود از قابلیت انتقال حرارت بالایی نیز برخوردار باشد.
وی افزود: امروزه از پوشش های مختلفی روی قطعات هوایی استفاده می گردد که در میان آنها، پوشش کامپوزیتی نیکل سیلیکون کار باید به دلیل خواص منحصر به فرد خود، کاربرد ویژه ای در صنایع ساخت مجموعه های هوا خنک در دنیا پیدا کرده است.
سردار نجار در ادامه گفت: این پوشش با ضخامتی در حدود 1/0 میلیمتر (100 میکرون) به دلیل وجود ذرات سخت سیلیکون کار باید (SIC)، سختی و مقاومت به سایش بسیار عالی داشته و در عین حال از انتقال حرارت بالایی نیز برخوردرا است به طوریکه رد شرایط سخت عملکرد موتور در محیط های گرم و دورهای بالا (بالاتر از 7000 دور در دقیقه) از تمرکز حرارتی داخل مجموعه جلوگیری کرده و ضمن بالا بردن توان عملیاتی آن، عمر قطعه را نیز به طور چشمگیری افزایش می دهد.
وزیر دفاع افزود: اعمال این پوشش روی قطعات آلومینیومی به دلیل نیاز به توزیع یکنواخت ذرات سیلیکون کار باید در زمینه نیکل از یک سو و نیاز به اعمال ضخامت بالای پوشش نیکل (بالای 15/0 میلیمتر) از سوی دیگر با روش های مرسوم و متداول آبکاری امکانپذیر نبوده و از پچیدگی تکنولوژی بالایی برخوردار می باشد.
سردار نجار گفت: محققین و کارشناسان صنایع هوایی وزارت دفاع پس از سه سال تحقیقات علمی و تلاش مستمر موفق شدند این فناوری پیچیده را بومی کرده و خط آبکاری آن را در مقیاس صنعتی راه اندازی کنند.
وزیر دفاع در پایان با قدردانی از تلاش محققان و متخصصان صنایع هوایی وزارت دفاع گفت: این اقدام گام بسیار مهمی در خوداتکایی صنعت هوایی کشورمان به شمار می رود و نشان می دهد با وجود اعمال تحریم های گوناگون صنعت هوایی و دفاعی کشور همچنان پویا و با نشاط به حیات خود ادامه می دهد.
نظر شما