پیام‌نما

لَقَدْ أَرْسَلْنَا رُسُلَنَا بِالْبَيِّنَاتِ وَأَنْزَلْنَا مَعَهُمُ الْكِتَابَ وَالْمِيزَانَ لِيَقُومَ النَّاسُ بِالْقِسْطِ وَأَنْزَلْنَا الْحَدِيدَ فِيهِ بَأْسٌ شَدِيدٌ وَمَنَافِعُ لِلنَّاسِ وَلِيَعْلَمَ اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ وَرُسُلَهُ بِالْغَيْبِ إِنَّ اللَّهَ قَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانا ما پیامبران خود را با دلایل روشن فرستادیم و با آنان کتاب و ترازو [ی تشخیص حق از باطل] نازل کردیم تا مردم به عدالت بر خیزند، و آهن را که در آن برای مردم قوت و نیرویی سخت و سودهایی است، فرود آوردیم و تا خدا مشخص بدارد چه کسانی او و پیامبرانش را در غیاب پیامبران یاری می دهند؛ یقیناً خدا نیرومند و توانای شکست ناپذیر است. * * * كتابى عطا كرد و ميزان نهاد / كه مردم گرايند يكسر به داد

۹ اردیبهشت ۱۳۸۸، ۱۳:۳۲

تدوین استانداردهای جدید برای تولید خودروهای پایه گاز سوز

موسسه استاندارد قصد دارد در سال اصلاح الگوی مصرف برنامه های خود را برای تولید خودروهای پایه گازسوز بر اساس استفاده از استاندارهای "یورو 4" و به منظور ارتقای کیفیت گاز داخلی و بنزین وارداتی تدوین کند.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سی ان جی کشور، رئیس موسسه استاندارد با بیان اینکه استفاده از گاز طبیعی برای صنلیع خودروسازی کشور مزیتهای مختلفی به همراه دارد، گفت: سیاستهای سازمان استاندارد ایجاب می کند که تولید خودروهای پایه گازسوز که آلایندگی های کمتری برای محیط زیست به همراه دارد در الویت قرار بگیرد.

نظام الدین برزگری ادامه داد: در حال حاضر بیشتر کشورهای پیشرفته جهان سمت و سوی تولید خودروها را، استفاده از سوختهای سبز که آلودگی کمتری در محیط پیرامون خود ایجاد می کنند، قرار داده اند، از این رو ایران نیز می تواند با پیروی از این تجارب بین المللی، گاز طبیعی را جایگزین بنزین مصرفی خودروهای خود کند.

وی با اشاره به این موضوع که هم اکنون ایران یکی از بزرگترین کشورهای تولید کننده گاز طبیعی در جهان است، تصریح کرد: بنابراین باید از این سوخت فسیلی پاک در کلیه برنامه های زیربنایی خود از جمله صنایع خودروسازی و تولید خودروهای گاز سوز به شکل مطلوب تری استفاده شود.

این مقام مسئول با اشاره به برنامه های وزارت صنایع در رابطه با تولید خودروهایی بر اساس فناوری پایه گاز سوز در شرکتهای بزرگ خودروسازی کشور، اظهار کرد: باید در برنامه پنجم توسعه نیز قوانینی در جهت الزام خودروسازان برای تولید موتورهای گازسوز گنجانده شود.

برزگری تاکید کرد: موسسه استاندارد برنامه های سال جاری این بخش را براساس استفاده از استانداردهای "یورو4" که بر ارتقای کیفیت گاز داخلی و بنزین وارداتی تاکید دارد، تدوین کرده و در این خصوص هم مذاکراتی با شرکتهای خودروسازی برای اصلاح روند فعلی ساخت خودروها انجام داده است.

به گفته این مقام مسئول در وزارت صنایع و معادن استفاده از گاز طبیعی علاوه بر جلوگیری از افزایش آلودگی هوا، کشور را از واردات بی رویه بنزین نیز بی نیاز خواهد کرد.

کد خبر 869593