به گزارش خبرگزاری مهر، پروفسور آلکس توردی (Alex Torday) استاد ترافیک دانشگاه های لوزان (سوئیس)، بارسلون (اسپانیا) و توکیو (ژاپن) با اعلام این مطلب اظهار کرد: ترافیک از سه منظر «رفتار و فرهنگ رانندگی»، «استفاده از فن آوری های جدید» و «مدیریت سفرهای درون شهری» می بایست مورد توجه قرار گیرد.
وی افزود: از نکات عجیب رانندگی در تهران این است که رانندگان تا آخرین لحظه تصمیم نمی گیرند و یک دفعه سر یک پیچ یا در محل یک خروجی به صورت لحظه ای تصمیم می گیرند که بپیچند.
این استاد سوئیسی که به منظور شرکت در «نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران» به کشورمان سفر کرده بود، تصریح کرد: رانندگان در تهران کم توجه و بی دقت رانندگی می کنند و تغییر مسیرهای ناگهانی نه تنها بر روی جریان ترافیک اثر منفی می گذارد، بلکه ظرفیت بهره وری معابر را نیز تحت تاثیر قرار می دهد.
پروفسور توردی پیش از ترک کشورمان، حرکات مارپیچ رانندگان، ورود موتورسواران به پیاده روها و عبور عابران پیاده در هر نقطه از خیابان ها را از جمله نکات عجیبی دانست که در تهران با آن ها رو به رو شده و اضافه کرد: حرکات عجیب رانندگان، موتورسواران و عابران پیاده در تهران باورنکردنی است.
این استاد ترافیک تجمیع و تمرکز مجتمع های تجاری و مراکز خرید که به عنوان بورس خرید یک نوع کالا را از جمله دلایل ایجاد سفرهای غیرضروری دانست و گفت: امروزه در شهرهای پیشرفته به جای این که مراکز فروش کالاهای مشابه را یک جا متمرکز کنند، نسبت به توزیع آن ها در نقاط مختلف شهر به منظور دسترسی آسان شهروندان اقدام می کنند.
پروفسور توردی که تحقیقات مفصلی در مکه، مادرید و سنگاپور داشته، در پایان خاطرنشان کرد: امروزه در بسیاری از شهرهای جهان مانند مکه با توجه به تعداد زیاد زائران و شهرهای پرجمعیت هند و حتی تهران، علاوه بر تردد حجم انبوه خودروها در مسیرهای سواره، شاهد حرکت موج عظیم انسانها در مسیرهای پیاده هستیم که این دو موضوع می بایست به صورت هم زمان مورد توجه قرار گیرد.
نظر شما