مهندس بهرام عبابافي در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر با بيان اين مطلب گفت : در حال حاضرتعداد قطارها و واگن هاي متروپاسخگوي 700 هزار مسافري كه روزانه مترو را براي سفر انتخاب مي كنند ، نيست و بنابراين با توجه به پيش بيني بودجه سفارش خريد قطار از توليدكنندگان چيني و سازندگان داخلي داده شد كه در صورت تخصيص اعتبار بيشتر براي خريد واگن هاي جديد ، در آينده نزديك به فاصله ايده آل هر 2 دقيقه يك قطار نزديك تر خواهيم شد .
وي دليل طولاني بودن روند تزريق واگن ها به خطوط مترو را زمان بر بودن تشريفات و انجام تست هاي لازم به منظور كيفيت سنجي واگن هاي دريافتي دانست و تصريح كرد : ساخت واگن هاي مترو زمان بر است ، تخليه از كشتي و انتقال به تهران زمان مي برد و اين در حالي است كه پس از رسيدن به تهران نيز واگن هاي جديد ماهها تحت آزمايش هاي هاي كيفيت سنجي قرار مي گيرند تا كيفيت آنها با توجه به تعهدي كه كرده بودند ، مشخص شود بنابر اين تمام اين مسايل روند تزريق واگن به شبكه مترو را با تاخير مواجه مي كند .
نظر شما