به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس اسلامی اظهارکرد: خط کشی گرم از عمر مفید بالایی برخوردار است به طوری که این نوع خط کشی حداقل 5/2 سال باقی خواهد ماند به همین دلیل پس از خط کشی بزرگراه های تهران اکنون خط کشی گرم در شریان های اصلی در دستور کار و اجرا قرار دارد.
وی ادامه داد: از حدود 5/1 سال پیش خط کشی گرم در بزرگراه های شهر صورت گرفت و خوشبختانه امسال دیگر نیاز به خط کشی مجدد بزرگراه ها نیست و خط کشی گرم تنها در برخی از بزرگراه های جدید مانند بزرگراه فتح و ادامه بزرگراه آزادگان در حال اجرا است.
مدیرکل اجرایی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه افزود: خط کشی گرم در دو بزرگراه فتح و ادامه بزرگراه آزادگان به طول 4 کیلومتر است که اکنون در حال اجراست.
اسلامی تصریح کرد: طرح ایمن سازی تکمیلی در بزرگراه ها نیز در دست اجرا است که براساس آن علائم افقی و عمودی و خط کشی های مکمل برای افزایش ضریب ایمنی به کارگیری می شود.
نظر شما