به گزارش خبرگزاری مهر مهندس بیژنی با بیان این مطلب اظهار کرد : علاوه بر 300 دستگاه اتوبوس فرسوده که هم اینک در حال طی کردن مراحل خروج از ناوگان هستند امیدواریم تا پایان سال 200 تا 300 اتوبوس فرسوده دیگر که بیش از 10 و 15 سال عمر دارند از رده خارج شود تا ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران وضعیت مطلوبی پیدا کند .
وی تصریح کرد : در تلاشیم تا پایان سال در مجموع 500 تا 600 اتوبوس با عمر بیش از 10 سال را از ناوگان خارج کنیم تا با نوسازی ناوگان بتوانیم خدمات رسانی بهتر ومناسب تری به شهروندان داشته باشیم .
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی خاطر نشان کرد : با خروج این تعداد از اتوبوس های فرسوده مجموعا 200 تا 300 دستگاه اتوبوس در ناوگان باقی می ماند که به دلیل کارکرد زیاد نسبتا فرسوده محسوب می شوند اما با بازسازی می توان چند سالی از این اتوبوس ها استفاده کرد تا اتوبوس های جدید جایگزین آن ها شوند.
مهندس بیژنی با اشاره به اینکه بر اساس طرح جامع حمل ونقل و ترافیک شهر تهران باید علاوه بر توسعه کمی، ناوگان اتوبوسرانی از نظر کیفی نیز ارتقا یابد و از اتوبوس های با کیفیت، مدرن و دارای استاندارد های جهانی در ناوگان استفاده شود گفت: در این راستا باید عمر مفید اتوبوس ها نیز کاهش یابد و اتوبوس های فرسوده به طور کامل از رده خارج شوند به همین دلیل نوسازی و ارتقای کیفیت اتوبوس ها از مهم ترین اهداف و برنامه های شرکت واحد اتوبوسرانی محسوب و با جدیت تحقق این مهم پیگیری می شود.
نظر شما