به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس حجت الله بهروز با بیان این مطلب اظهار کرد: طرح کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک بر جدیدترین سیستمها و دانش نوین در دنیا استوار است و می تواند تحولی در کنترل و نظارت محدوده ترافیک ایجاد کند.
وی با بیان اینکه 100 معبر ورودی و خروجی به محدوده طرح ترافیک تا پایان دی ماه به طور کامل به دوربین های ثبت تخلف مجهز خواهد شد گفت: عملیات اجرایی پروژه کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک کاملا بر اساس برنامه ریزی ها پیش می رود و تا پایان مهرماه با تجهیز تعدادی از ورودی ها محدوده به دوربینهای ثبت تخلف می توانیم ضمن تکمیل پروژه با تست سیستم، نواقص احتمالی را رفع نماییم.
مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: سیستم انتخابی برای کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک سیستم تشخیص پلاک خودروها است و با این سیستم کلیه پلاکهای عمومی، خصوصی، دارای مجوز و فاقد مجوز تردد در محدوده طرح به خوبی تفکیک و شناسایی خواهند شد و کسانی که بدون مجوز وارد محدوده طرح ترافیک شوند در فاصله کمی بعد از تخلف برگه های جریمه را درب منازلشان دریافت خواهند کرد.
مهندس بهروز با اشاره به اینکه پروژه کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک با سرمایه گذاری بخش خصوصی اجرا می شود گفت: در راستای هوشمندسازی کنترل و مدیریت ترافیک باید زمینه همکاری و سرمایه گذاری بخش خصوصی فراهم شود تا این پروژه ها با سرعت پیش برود و به دلیل کمبود اعتبارات با مشکل مواجه نشویم چنانچه طرح بلیت الکترونیک و کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک در شهر تهران با سرمایه گذاری بخش خصوصی محقق خواهد شد.
وی در ادامه تاکید کرد: اجرای طرح کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک به معنای حذف نیروهای راهنمایی و رانندگی در این محدوده مهم شهر نیست و در واقع سیستمی است که به مسئولین راهنمایی رانندگی کمک می کند تا نظارت دقیق تر و راحت تری بر محدوده طرح ترافیک داشته باشند.
مدیر عامل شرکت کنترل ترافیک افزود: تا پایان سال جاری پس از تجهیز تمام ورودی های محدوده طرح ترافیک به دوربین های ثبت تخلف، عملکرد و نتایج به کارگیری این سیستم بررسی می شود و از سال آینده شاهد تحولی بزرگ در کنترل و نظارت محدوده ترافیک خواهیم بود.
نظر شما