مطالعه احداث پارکینگهای همسطح و طبقاتی در محدوده خیابان ولیعصر

به گزارش خبرگزاری مهر، "حسن آقایی" افزود: از تمام شهروندانی که نیاز به دسترسی به محدوده خیابان ولیعصر دارند درخواست می کنیم تا حد امکان از خودروی شخصی تا مبادی ورودی این خیابان استفاده نکنند و تردد در این خیابان را از طریق حمل و نقل عمومی انجام دهند.

چندی پیش خیابان ولیعصر (عج) از خیابان بهشتی تا پل پارک وی یکطرفه شد و شهرداری به دنبال اجرایی کردن خط اتوبوس های تندرو در این مسیر است.

این مقام مسئول یکی از دلایل یک طرفه کردن خیابان ولیعصر را علاوه بر روان کردن ترافیک ایجاد رغبت در شهروندان برای استفاده از حمل و نقل عمومی بر شمرد و گفت: از شهروندان می خواهیم تا حد امکان در محدوده این خیابان از خودروی شخصی استفاده نکرده و با استفاده از اتوبوس در این مسیر تردد کنند. با این حال برای رفع مشکل پارک خودروها بررسی های لازم جهت ایجاد پارکینگ در دست انجام است.

آقایی با تاکید بر اینکه افرادی که قصد عبور از خیابان ولیعصر را دارند می توانند از خودروی شخصی و شهروندانی که قصد توقف در این مسیر را دارند نیز می توانند از حمل و نقل عمومی استفاده کنند، اظهار داشت: به دلیل محدودیت پارکینگ در این محدوده پیشنهاد می شود شهروندان در خیابان ولی‌عصر با استفاده از حمل و نقل عمومی تردد کنند.

مدیر کل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران یکی از مزیتهای این شیوه را علاوه بر کاهش آلودگی هوا از طریق جایگزین شدن حمل و نقل عمومی به جای خودروهای شخصی، تلاش بیشتر برای تبدیل خیابان ولیعصر به محور گردشگری و تفریحی بر شمرد.

به گفته وی، امروزه در بسیاری از کلانشهرهای دنیا در خیابانهای محدوده مرکزی شهر که نبض اقتصاد شهری در آن می زند، تردد خودرو ممنوع بوده و این خیابانها به محلی برای پیاده روی شهروندان تبدیل شده اند.

آقایی با بیان این که از مالکان واحدهای تجاری واقع در خیابان ولی‌عصر انتظار داریم در روان شدن ترافیک این خیابان به شهروندان و مسئولان ترافیک کمک کنند، تصریح کرد: در صورتی که این واحدها تخلیه و بارگیری کالاهای خود را از ساعت 10 شب تا 6 صبح روز بعد انجام دهند، علاوه بر این که کارشان سریعتر صورت می گیرد، شهروندان نیز در طول روز به خاطر واحدهای تجاری در گره های ترافیکی گرفتار نمی شوند.

وی با استناد به مطالعات صورت گرفته در مورد آثار و نتایج اقتصادی یک طرفه کردن خیابان ولی‌عصر تاکید کرد: همکاری شهرندان و همراهی کسبه می تواند به بهبود وضعیت کسب و کار در این محدوده منجر شود. ضمن این که با کاهش تردد خودروها به موازات افزایش حرکت شهروندان در این مسیر، بازار کسب و کار پر رونق تر خواهد شد.

مدیر کل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: مدیریت شهری بدون کمک شهروندان نمی تواند پروژه های مهم را در شهر اجرایی کند و به همین دلیل در طرح یک طرفه کردن خیابان ولیعصر نیز برای افزایش بهره وری، رفع سریع تر نواقص احتمالی و بالا رفتن رضایت عمومی، نیازمند مشارکت شهروندان عزیز هستیم.