به گزارش خبرگزاری مهر، دکتر مسعود نصر آزادانی با بیان این که امروزه در کشورهای مختلف دنیا بخش عظیمی از بودجه صرف تعمیر و نگهداری پلهای سواره رو می شود، گفت: از آنجا که پلهای شهر تهران از سرمایه های ملی هستند حفظ و نگهداری پلها در اولویت دغدغه های شهرداری تهران قرار دارد.
وی افزود: تحقیقات انجام شده در دنیا نشانگر آن است که تعویض یک پل حدود 30 برابر ساخت یک پل جدید هزینه بردار است به همین دلیل و با توجه به این که تعمیرات و نگهداری پلها بیش از ساختمانها و سازه های دیگر ضروری است هم اکنون برنامه تعمیر و نگهداری بیش از 250 پل شهر تهران در برنامه سازمان مهندسی و عمران قرار دارد.
نصر آزادانی خاطرنشان کرد: بر اساس برنامه، تعمیر و نگهداری همه پلهای سواره روی شهر تهران پیش بینی شده و نگهداری و همچنین مقاوم سازی پلها در دست اقدام است.
وی افزود: پل قلعه مرغی از جمله پلهای سواره رو بود که همواره به علت لرزش و تکانهای شدید برای سکنه حومه پل ایجاد مزاحمت می کرد و پس از تعمیر رضایت شهروندان را ایجاد کرد.
نصر آزادانی با اشاره به اقدامات انجام شده در این زمینه گفت: پل های حکیم - شیخ فضل الله، شیخ فضل الله جلال آل احمد، چمران نیایش، حکیم کردستان و همچنین چمران سئول از جمله پل های بازدید شده است که برای نگهداری آنها اقدام خواهد شد.
نظر شما