سید مهدی یدی همدانی در گفتگو با خبرنگار مهر در قزوین گفت: در حال حاضر فنداسیون مربوط به دکل‌های نظارت بازرسی این سامانه در بیش از 90 درصد از تقاطع های سطح شهر انجام شده و به زودی نیز دکل‌های مخصوص پایه‌های دوربینهای ترافیکی در محل تقاطع ها نصب می‌شود.
وی افزود: قرارداد خرید تجهیزات مربوط به مرکز کنترل و نظارت تصویری برای 26 تقاطع سطح شهر قزوین و قرارداد اجرای شبکه فیبرنوری با شرکت مخابرات نیز منعقد شده و تجهیزات مورد نیاز توسط پیمانکار طرح به شهرداری تحویل داده شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین یادآور شد: مطالعات نصب دوربینهای ترافیکی در قزوین از سال 85 آغاز شد و در اوایل سال 86 به اتمام رسید اما متأسفانه به دلیل تغییر مکان ساختمانی که به عنوان مرکز کنترل ترافیک در نظر گرفته شده بود، تاکنون موفق به اجرای این طرح نشده ایم.
وی از تحویل مکانی جدید برای مرکز کنترل ترافیک در قزوین از سوی شهرداری خبر داد و تصریح کرد: به تازگی به دستور شهردار قزوین طبقه زیرین شهرداری منطقه دو که پیش از این بنا بود به عنوان نگارخانه استفاده شود به دلیل اهمیت مرکز کنترل ترافیک به این کار اختصاص یافته و در حال حاضر تنها منتظر تهیه طرح و نقشه‌های اجرایی مرکز در ساختمان جدید از سوی سازمان طراحی شهرداری هستیم تا نسبت به آغاز عملیات اجرایی آن اقدام کنیم.
همدانی خاطرنشان کرد: در حال حاضر همه تجهیزات مربوط به راه اندازی دوربینهای ترافیکی به شهرداری تحویل شده و بیش از 40 درصد عملیات اجرایی مربوط به شبکه فیبر نوری نیز توسط شرکت مخابرات انجام شده است.
وی اعلام کرد: اعتبار پیش‌بینی شده برای اجرای این طرح 12 میلیارد ریال است که با صرف این مبلغ که حدود 10 میلیارد و 500 میلیون ریال آن از محل اعتبارات شهرداری تأمین شده و بقیه آن نیز از محل اعتبارات ملی است، یک سوم مساحت شهر زیرپوشش نظارت تصویری دوربینهای کنترل ترافیک قرار خواهد گرفت.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین در خصوص مکانهای تعیین شده برای نصب دوربینهای ترافیکی اظهار داشت: کلیه تقاطع هایی که در حد فاصل محور منتظری، تهران قدیم تا محور فلسطین قرار دارند از جنوب خیابانهای منتظری - تهران قدیم، از شمال خیابان فلسطین، از غرب بلوار باهنر و اسدآبادی و از شرق بلوار خرمشهر و کمربندی شهید بهشتی زیر پوشش نظارت تصویری قرار می گیرند.
وی در پایان در خصوص تعیین محل استقرار دوربین‌ها گفت: برای اجرای این طرح سه نوع دکل شامل ارتفاع 15 متر، دو متر و دکل‌های گاما با ارتفاع هشت متر و بازوی شش متر به ویژه برای تقاطع های مرکزی شهر در نظر گرفته شده که انتخاب دکل‌ها نیز با مشاور و با توجه به ویژگی‌های هندسی هر تقاطع، ساختمان‌ها و درختان حاشیه آنها صورت گرفته است.
نظر شما