شهریارافندی زاده در حاشیه مراسم افتتاح روگذر تقاطع غیر همسطح سید آزادگان در گفتگو با خبرنگار مهر در قزوین در خصوص اهمیت ایمنی جاده ها گفت: ایمنی راهها با تشکیل کمیسیونی متشکل از سازمان راهداری، پلیس راه، وزارت بهداشت، هلال احمر و چند ارگان دیگر که ریاست آن را وزیر راه و ترابری بر عهده دارد بررسی می شود.
وی افزود: راه، انسان و وسیله نقلیه سه عامل مهم و تاثیر گذار درسوانح جاده ای هستند که بررسیها نشان می دهد 70 درصد سوانح به عامل انسانی و 30 درصد بقیه به جاده و وسیله نقلیه بستگی دارد.
افندی زاده با اشاره آمار کشته شدگان در سوانح جاده ای اظهار داشت: در سال گذشته 23 هزار نفر درجاده ها کشته شدند که حدود 15 هزار و 900 نفر از کشته ها در حوادث شهرها و حومه بود که 64 درصد آمارها را به خود اختصاص داد.
به گفته افندی زاده فرهنگ سازی، رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی، هوشمند کردن سیستم جاده ها و استفاده از دوربین ثبت تخلفات و حضور پلیس در جاده از جمله عواملی است که می تواند به کاهش سوانح جاده ای کمک کند.
معاون وزیر راه و ترابری از شناسایی یک هزار نقطه پر حادثه در جاده های سراسر کشور خبر داد و تصریح کرد: امسال با 200 میلیارد تومان اعتبار برای رفع و اصلاح این نقاط حادثه سازهزینه خواهد شد.
وی در خصوص قدمت ناوگان حمل و نقل عمومی در کشور گفت: در طول سه سال گذشته تنها 12 درصد کشته ها به ناوگان حمل و نقل عمومی (اتوبوس، مینی بو، کامیون و سواری عمومی) مربوط می شد که در سال جاری با برنامه ریزی انجام شده و با ایجاد مراکز معاینه فنی خودروهای سنگین و تقویت مدیران فنی در پایانه های بار و مسافر و کمک از طریق کانونهای شرکتها و رانندگان میزان سوانح را کاهش می دهیم.
نصب 75 هزار علامت / 250 میلیارد تومان جهت بهسازی جاده
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور همچنین از نصب 75 هزار علامت در سال جاری در جاده ها هم خبر داد و افزود: تاکنون 35 درصد علائم ایمنی در جاده ها نصب شده که با مدیریت سرعت مانند سرعت مجاز و ایجاد محدودیت در مسیرها و هماهنگی سرعت با خط کشیها برای کاهش حوادث اقدام می کنیم.
افندی زاده به ضرورت بهسازی و تعریض مسیرها به صورت منطقی هم اشاره کرد و یادآور شد: امسال 250 میلیارد تومان برای بهسازی و روکش آسفالت جاده ها هزینه خواهد شد.
معاون وزیرراه و ترابری به کاهش سن ناوگان حمل و نقل عمومی در کشور اشاره کرد و گفت: در صورت تامین اعتبارات لازم تا پایان امسال 12 8هزار و 813 دستگاه اتوبوس و کامیون در کشور نوسازی خواهد شد.
وی اظهار داشت: بیش از 246 هزار دستگاه کامیون با عمر متوسط بالای 17 سال در کشور وجود دارد که عمر متوسط مینی بوس 23 سال و اتوبوس ها نیز 13 سال و بیشتراز میانگین استاندارد است که باید عمر آنها را به 10 سال کاهش دهیم.
افندی زاده تصریح کرد: تا پایان برنامه پنجم سن ناوگان حمل و نقل عمومی کشور به 10 سال کاهش خواهد یافت.
وی یادآورشد: امسال در استان قزوین هم حدود 100 میلیارد تومان به صورت متمرکز و غیر متمرکز در بخش راهها برای اصلاح تقاطع ها و نصب علائم هزینه خواهد شد که از محل بودجه های استانی و ملی تامین می شود که 25 درصد اعتبارات را سازمان راهداری تامین خواهد کرد.
وی اظهار امیدواری کرد با تزریق اعتبارات لازم طرح بازگشایی مسیر قزوین، الموت و تنکابن برای اتصال استان قزوین به مازندران با سرعت بیشتری اجرا شود.
نظر شما