پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۲۱ شهریور ۱۳۸۸، ۱۰:۲۷

نصر آزادانی خبر داد:

امکان استفاده از آسفالت رنگی با کاربری ترافیکی و تزئینی

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران گفت: در حال حاضر دانش فنی و پتانسیل تولید آسفالت رنگی در تهران وجود دارد و بر حسب تقاضا قابلیت اجرا دارد.

به گزارش خبرگزاری مهر، مسعود نصر آزادانی افزود: در حال حاضر دانش فنی و پتانسیل تولید آسفالت رنگی در کشور وجود دارد و مشکلی در این زمینه وجود ندارد.

این مقام مسئول افزود : آسفالت رنگی در مکانهایی که توجیه اجرایی و همچنین تقاضا وجود داشته باشد قابل اجراست و محدودیتی برای این کار نیست.

نصرآزادانی خاطرنشان کرد: آسفالت رنگی علاوه بر قابلیت ترافیکی، قابلیتهای تزئینی نیز دارد.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران همچنین در مورد استفاده از آسفالت به وسیله بازیافت سرد گفت : قیمت تمام شده وغیرواقعی آسفالت گرم، استفاده مجدد از تراشه های آسفالتی را توجیه ناپذیر ساخته بود که در حال حاضر امکان استفاده از تراشه های آسفالتی به صورت گرم و سرد وجود دارد.

نصر آزادانی خاطرنشان کرد : با استفاده از بازیافت سرد مرحله حمل نخاله در روشهای قبلی حذف می شود و همچین سرعت عملیات اجرایی نیز بیشتر می شود.

به گفته مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران استفاده از آسفالت توسط بازیافت سرد در محورهای آزادگان بزرگراه شهید بابایی وبزرگراه آسیا به کار گرفته شده است.

کد خبر 945339