دكتر شهرام علمداري در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر افزود: با توجه به وجود ترافيك سنگين در كشور به ويژه در شهر هاي بزرگ و پرجمعيت نظير تهران، در حال حاضر 13 دستگاه موتور امداد رسان وجود دارد كه به زودي 30 دستگاه موتور امدادرسان هم به اورژانس كشور اضافه مي شود.
وي اظهار داشت: هزينه هر دستگاه موتورامدادي با تجهيزات حدود 4 ميليون تومان است كه اين هزينه يك، دهم قيمت يك دستگاه آمبولانس با نيروي انساني مورد نياز است و اگر بخواهيم نيروي انساني مورد نياز اين موتور هاي امدادي كه شامل يك راننده و دو كاردان اتاق عمل و بيهوشي است را در نظر بگيريم در مجموع 5/5 تا 6 ميليون تومان برآورد مي شود.
دكتر علمداري با بيان اينكه تا پايان سال 84 مجموعا 1800 دستگاه آمبولانس به دستگاه هاي آمبولانسي كشور افزوده مي شود، تصريح كرد: نيمي از اين تعداد آمبولانس يعني 900 دستگاه آن تا پايان امسال و 900 دستگاه ديگر تا پايان سال 84 افزوده مي شود.
دكتر علمداري اظهار داشت: از ابتداي سال 79 وزارت صنايع كشور اعلام كرد كه كشور قدرت راه اندازي توليد دستگاه آمبولانسي را دارد و بنابراين قرار دادهايي با شركت هاي داخلي نظير ايران خودرو بسته شد تا در اين زمينه به استقلال برسيم به همين علت با وجود توانايي هاي اقتصادي واردات آمبولانس ها به كشور از سوي وزارت بهداشت و درمان كشور كاهش يافت.
وي با اشاره به اهميت استقلال درزمينه توليد دستگاه هاي آمبولانسي گفت: متاسفانه برخي با راه اندازي خط توليد آمبولانس در كشور مخالف هستند چون فقط به جنبه اقتصادي آن توجه دارند و معتقدند با توجه به توليد سالانه 900 هزار دستگاه خودرو در كشور، راه اندازي خط توليد دستگاه هاي آمبولانسي با تعداد 900 دستگاه در سال صرفه اقتصادي ندارد اما بايد گفت كه اين اظهار نظر غير منطقي است چون اين گونه توليدات به امنيت جاني مردم مربوط مي شود بنابراين نمي توان به خاطر نداشتن كارايي اقتصادي از آن صرفه نظر كرد.
نظر شما