به گزارش خبرگزاری مهر، مهرداد تقی زاده با اشاره به تاثیر مثبت احداث تونل توحید در روانی ترافیک منطقه اظهار کرد: میدان توحید محل تقاطع 2 بزرگراه چمران و نواب است که ساکنین این محدوده همیشه از بار ترافیکی سنگین در رنج بوده اند و مشکلات زیادی را تحمل می کردند اما با احداث تونل توحید به شدت از بار ترافیکی منطقه کاسته خواهد شد.
وی تاکید کرد: اگر بخواهیم همان اتفاقی که برای تونل رسالت افتاد در تونل توحید تکرار نشود و شاهد کندی ترددها در داخل تونل نباشیم نباید کل ظرفیت این تونل را در اختیار خودروهای شخصی قرار دهیم.
تقی زاده افزود: پیش بینی خطوط ویژه اتوبوس و لاین های مخصوص تردد وسایل نقلیه عمومی ضروری به نظر می رسد زیرا اگر این تونل را فقط در اختیار خودروهای شخصی قرار دهیم مدت زیادی طول نمی کشد که در داخل تونل هم دچار مشکل ترافیکی شویم.
مشاور شهردار تهران با بیان اینکه احداث تونل علمی ترین روش برای کاهش بار ترافیکی در این محدوده است گفت: کارشناسان پس از مطالعات بسیار به این نتیجه رسیدند که احداث تونل از جهت شهرسازی، نما، آلودگی های صوتی و زیست محیطی منطقی ترین روش است و امیدواریم با بهره برداری از تونل توحید ضمن تسهیل ترددها در بزرگراه چمران و نواب ، تراکم ترافیک در معابر مجاور و منتهی تونل توحید نیز کاهش یابد.
نظر شما