همایون وثوق در گفتگو با خبرنگار مهر در مشهد افزود: انتظار چند ساعته اتوبوسهای گازسوز برای تامین سوخت باعث اختلال در سرویس دهی اتوبوس ها و در نهایت کمبود اتوبوسهای فعال در سطح شهر می شود.
معاون بر نامه ریزی و هماهنگی سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد، در حال حاضر از شش نازل موجود در جایگاه های سوخت CNG تنها چهار نازل فعال است که این تعداد جوابگوی 350 دستگاه اتوبوس گاز سوز فعال در مشهد نیست.
وی با اشاره به افزایش تعداد اتوبوسهای گاز سوز در راستای کاهش آلودگی هوا و حفاظت محیط زیست اظهار داشت: در حال حاضر علاوه بر تعداد اتوبوسهای گازسوز فعال موجود در مشهد، 300 دستگاه اتوبوس گازسوز جدید دیگر به ناوگان اتوبوسرانی مشهد افزوده خواهد شد.
وی ادامه داد: افزایش این تعداد اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی مستلزم نگاه جدید مسئولان درافزایش تعداد جایگاه های سوخت گیری گاز سوز و نیز احداث یک جایگاه ویژه CNGبرای اتوبوس هاست.
معاون برنامه ریزی وهماهنگی سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد، در خصوص زمان انتظار اتوبوسها در رابطه با سوخت گیری اظهار داشت: در حال حاضر به طور متوسط در حدود چهار ساعت کاری، اتوبوسها در انتظار سوخت هستند که این موضوع در خارج شدن اتوبوسها از چرخه فعالیت و در نهایت کمبود آن ها در سرویس دهی خوب و مطلوب موثر است.
نظر شما