به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس هاشمی در حاشیه جلسه امروز سه شنبه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان این مطلب اظهار کرد: اینکه گفته شده هزینه احداث مونوریل یک چهارم مترو است به بداخلاقی های سیاسی در حاشیه مترو برمی گردد که نمی خواهم وارد آن شوم.
وی افزود: اما در کل باید بگوییم وقتی سیستم مترو را با ظرفیت جابجایی 45 هزار سفر در روز می سازیم هرچه هزینه کنیم تقسیم بر تعداد جابجایی ها می شود و باید هزینه تمام شده هر سیستم حمل و نقلی را بر اساس ظرفیت آن محاسبه کنیم. براین اساس هزینه احداث مترو نه تنها بیشتر از مونوریل نیست بلکه بسیار کمتر است.
مدیر عامل شرکت مترو تصریح کرد: در تمام دنیا یک سیستم حمل و نقلی براساس ظرفیت سنجیده می شود نه بر اساس قیمت و اینکه این سیستم ارزان تر است یا آن سیستم. چون درآن صورت شاید یک دوچرخه برای رفت آمد و تردد ارزان قیمت تر باشد.
وی گفت: خوشبختانه شورای شهر برای تامین اعتبارات مورد نیاز مترو در سال 89 طرحی را به تصویب رساند که وضعیت اعتبارات مترو و سهم شهرداری و دولت در سال آینده مشخص شود.
وی افزود: در این راستا جلسات مختلفی با رئیس شورای شهر، کمیسیون عمران و برنامه و بودجه شورا و همچنین دبیر شورای عالی ترافیک و معاون عمرانی وزارت کشور داشتیم و صورتجلساتی به امضا رسید تا همه مسئولین از اعتبارت مورد نیاز مترو در سال آینده مطلع شوند که خوشبختانه مسئولین نیز این بودجه ها را قبول کردند و امیدواریم با تامین اعتبارات مورد نیاز سال آینده دیگر مترو مشکلی نداشته باشد.
محسن هاشمی با بیان اینکه اخیرا بیش از حد موضوع مترو در رسانه ها و صدا و سیما مطرح شده است گفت: در حال حاضر آرامشی در موضوع مترو ایجاد شده که امیدواریم این آرامش ادامه یابد تا در فضای سالم تر موضو عات و مشکلات مترو را دنبال کنیم و برای رفع مشکلات تدابیر خوبی اتخاذ شود.
نظر شما