به گزارش خبرنگار مهر در قزوین، مسعود حق لطفی در سمینار روشنایی راه ها که با حضور مسئولان و کارشناسان شرکت برق منطقهای، اعضای سازمان نظام مهندسی و انجمن برق استان و کارکنان اداره کل راه و ترابری استان قزوین در سالن آمفی تئاتر این اداره کل برگزار شد، گفت: سال گذشته بیش از پنج هزار و 700 فقره تصادف در جاده های استان به وقوع پیوست و از آنجا که سوانح شب هنگام تلفات بیشتری دارد تامین روشنایی راه ها در اولویت قرار گرفته است.
وی یادآور شد: هماکنون 180 کیلومتر سامانه روشنایی در راه های استان قزوین وجود دارد که بیش از هشت درصد سامانه روشنایی راه های کشور را شامل می شود.
حق لطفی افزود: بر اساس بررسیهای انجام شده بسیاری از سوانح رانندگی به دلیل تاریکی جادهها در شب رخ میدهد و استان قزوین در حوادث رانندگی که در شب رخ میدهد رتبه پنجم کشور را دارد بنابراین باید نسبت به تامین روشنایی محورها به خصوص در نقاط خاص برنامه ریزیمناسبی کنیم.
وی تصریح کرد: هماکنون سه طرح روشنایی راه با اعتباری افزون بر 11 میلیارد ریال در جادههای استان قزوین در دست اجراست که طرح نصب سامانه روشنایی در محور قزوین ـ رشت به طول 11 کیلومتر، آزاد راه قزوین ـ زنجان به طول 7 کیلومتر و گردنه آوج به طول 5 کیلومتر از جمله آنهاست.
به گفته حق لطفی در حال حاضر 55 کیلومتر از آزاد راه قزوین ـ تهران، 13 کیلومتر از آزادراه قزوین ـ زنجان و گردنه آوج دارای روشنایی است و با توجه به تأثیر مثبت روشنایی در کاهش تصادفات شب در تلاش هستیم تا همه گردنهها و پیچهای خطرناک استان را به سامانه روشنایی تجهیز کنیم.
معاون راهداری اداره کل راه و ترابری استان قزوین در ادامه در خصوص اهمیت و جایگاه راههای استان قزوین اظهار داشت: در گذشته های دور نیز قزوین همواره شاهراه اصلی کشور بوده و امروز نیز قزوین به جز مازندران با پنج استان همسایه از طریق راههای اصلی و آزاد راه مرتبط است وارتباط با استان مازندران از منطقه الموت تا نخستین روستای مازندران با مشخصات راه روستایی بازگشایی شده و دومین مسیر به غرب این استان از طریق رازمیان به روستای سپارده بازگشایی شده است که با تکمیل پروژه ساخت جاده قزوین ـ الموت ـ تنکابن ارتباط استان قزوین با مازندران درآینده نزدیک از طریق راه اصلی برقرار میشود.
حق لطفی افزود: این موقعیت ویژه موجب افزایش تراکم راههای استان قزوین شده به طوری که این استان با 15 هزار و 627 کیلومتر مربع مساحت از تراکمی نزدیک به 30 کیلومتر راه در هر 100 کیلومتر مربع برخوردار است که این رقم 2.5 برابر میانگین کشوری است.
وی عنوان داشت: همچنین از مجموع 6 هزار و 378 کیلومتر از جادههای استان قزوین 183 کیلومتر آن آزاد راه است که این رقم بیش از 12 درصد آزاد راههای کشور را شامل میشود.
معاون راهداری اداره کل راه و ترابری استان قزوین بیان داشت: وجود بیش از 5 هزار کیلومتر راه روستایی، دسترسی به مناطق روستایی استان را تسهیل کرده است، این میزان دسترسی نسبت به مساحت نشان دهنده قابلیت خاص استان قزوین است و بر اساس آخرین آمار در حال حاضر بیش از 90 درصد از جابهجایی کالا و مسافر استان قزوین از طریق جاده صورت میگیرد.
نظر شما