به گزارش خبرنگار مهر در کرمان، محمد تقی صفری بعداز ظهر یکشنبه در جمع مدیران استان کرمان اظهار داشت: به دلیل نبود خط ریلی در مسیر سیرجان - کرمان منابع و درآمدهای بخش حمل و نقل کرمان به بندرعباس منتقل می شود به طوریکه 70 درصد از درآمد راه آهن بندرعباس از حمل و نقل معادن گل گهر سیرجان تامین می شود.
وی بر ضرورت احداث خط ریلی سیرجان - کرمان تاکید کرد و گفت: به علت نبود این امکان اغلب محموله های باری معادن "گل گهر" سیرجان پس از انتقال به بندرعباس از طریق مسیر ریلی بندرعباس حمل و نقل می شوند.
صفری اضافه کرد: طرح اتصال راه آهن کرمان به سیرجان در دور اول سفر هیئت دولت به کرمان مصوب و در دور دوم سفر نیز بر اجرای این طرح تاکید شد.
وی با اشاره به وجود معادن فراوان در استان و مجاورت با دو بندر بین المللی بندرعباس و چابهار گفت: در صورت احداث این خط ریلی درآمدهای حمل و نقل استان افزایش چشمگیر خواهد یافت.
وی با اشاره به اینکه کرمان در بحث راه آهن کمی عقب مانده است، گفت: باید در اجرای طرحهای حمل و نقل ریلی در استان سرعت بیشتری بکار برده شود و قبل از سال 1410 اتصال شبکه ریلی کرمان انجام شود زیرا به دلیل حجم طرحهای کشور پس از آن امکان اجرای طرح اتصال شبکه ریلی کرمان کاهش می یابد.
نظر شما