علی اصغر قائمی در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به اتمام بهره برداری از طرح نصب دستگاههای کارتخوان در اتوبوسهای شهر تهران گفت: این پروژه به دلیل عقد قرارداد با بخش خصوصی هیچگونه هزینه ای برای شهرداری در بر نداشته است.
وی افزود: هزینه چاپ، تولید، انتشار و توزیع بلیطهای کاغذی برای هر نفر بیش از 100 ریال هزینه در بر داشت در حالی که با اجرای طرح کارتخوان هزینه های بلیط شرکت اتوبوسرانی حذف می شود.
قائمی با اشاره به نصب دو دستگاه کارتخوان در ورودی درب جلو و درب عقب اتوبوسها گفت: مسافران می توانند با کارتهای اعتباری مترو هزینه بلیط اتوبوس را پرداخت کنند که بر اساس قرارداد با پیمانکار در ماههای آینده جایگاههای عرضه و شارژ بلیطهای اعتباری در سطح شهر ایجاد می شود.
رئیس سازمان فناوری اطلاعات شهرداری تهران علت طولانی شدن مطالعه و نصب دستگاههای کارت خوان تاکسیها را مالکیت شخصی خودروها عنوان کرد و افزود: در مورد نصب و استفاده از دستگاههای کارتخوان و کارت بلیط اتوبوسها با شخصیت حقوقی (شرکت یا موسسه دولتی) طرف حساب هستیم در حالی که به دلیل شخصی بودن خودروها برای نصب هر دستگاه با یک فرد مواجه ایم.
وی افزود: نوشتن نرم افزار و تولید دستگاه و نحوه استفاده از کارتهای اعتباری برای تاکسیهای تهران نیازمند مطالعه دقیق و عملی در چارچوب قانون است.
قائمی اظهار داشت: برای نصب دستگاههای کارتخوان در اتوبوسهای شخصی نیز مانند تاکسیها با مساله مالکیت شخصی اتوبوسها روبرو هستیم به طوری که نیمی از هفت هزار اتوبوس فعال در تهران مالکیت شخصی دارند.
وی گفت: با حل مشکل محاسبه کارت بلیط در اتوبوسهای شخصی خود به خود مشکل تاکسیها نیز تا حدودی مرتفع می شود.
نظر شما