پیام‌نما

وَلَنْ تَرْضَى عَنْكَ الْيَهُودُ وَلَا النَّصَارَى حَتَّى تَتَّبِعَ مِلَّتَهُمْ قُلْ إِنَّ هُدَى اللَّهِ هُوَ الْهُدَى وَلَئِنِ اتَّبَعْتَ أَهْوَاءَهُمْ بَعْدَ الَّذِي جَاءَكَ مِنَ الْعِلْمِ مَا لَكَ مِنَ اللَّهِ مِنْ وَلِيٍّ وَلَا نَصِيرٍ * * * یهود و نصاری هرگز از تو راضی نمی شوند تا آنکه از آیینشان پیروی کنی. بگو: مسلماً هدایت خدا فقط هدایت [واقعی] است. و اگر پس از دانشی که [چون قرآن] برایت آمده از هوا و هوس های آنان پیروی کنی، از سوی خدا هیچ سرپرست و یاوری برای تو نخواهد بود. * * * از تو کی خوشنود گردند ای ودود! / از رهی، هرگز نصاری و یهود؟

۳۱ فروردین ۱۳۸۹، ۲۰:۰۷

پیشنهاد مدیرکل یاتا ؛

برای کنترل نوسان نرخ سوخت شرکتهای هواپیمایی ادغام شوند

برای کنترل نوسان نرخ سوخت شرکتهای هواپیمایی ادغام شوند

مدیرکل یاتا گفت: برای کنترل نوسان نرخ سوخت و مشکلات دیگر، بهتر است شرکتهای هواپیمایی ادغام شوند.

به گزارش خبرگزاری مهر، "جییوانی بسیگانی"، مدیر کل یاتا گفت: با توجه به نوسان نرخ سوخت و مشکلات دیگری که شرکت های هواپیمایی با آن مواجه اند، بهتر است این شرکت ها با یکدیگر ادغام شوند.

مدیرکل یاتا با تاکید بر اینکه این روند باید با سرعت مناسبی انجام شود، افزود: به رغم این که در سالهای اخیر ادغام شرکتهای هواپیمایی در قالب کد شرینگ و تشکیل اتحادیه های مختلف افزایش یافته است، هنوز هم ادغام شرکتهای هواپیمایی ضروری است.

وی دلیل این امر را اتکای زیاد سفرهای هوایی به اقتصاد داخلی کشورها می داند که بر این اساس با بروز نوسان در اقتصاد کشورها، شرکتهای هواپیمایی نیز تحت تاثیر قرار می گیرند.

گفتنی است، در همین راستا طی چند ماه گذشته رضا نخجوانی در گفتگو با مهراعلام کرده بود، این سازمان از ایده ادغام شرکتهای هواپیمایی حمایت و پیشتیبانی می کند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اظهار داشت: ادغام شرکتهای هواپیمایی یک ایده اقتصادی است که در بسیاری از کشورهای دنیا هم اتفاق افتاده است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، تصریح کرد: شرکتهای هواپیمایی برای کاهش هزینه ها از یک سو و افزایش درآمد و درنتیجه میزان سود سالیانه، همچنین افزایش بهره وری راههای مختلفی را در پیش می گیرند که یکی از این راهها تلفیق وادغام کارهایی است که به صورت مشترک در بین شرکتهای هواپیمایی وجود دارد.
 
وی با بیان اینکه ادغام شرکتها حد اعلای این تلفیق است، گفت: این ادغام شیوه های مختلفی همچون ادغام شرکتهای کوچک در شرکتهای بزرگتر با تصمیم مالکان و سهامداران آنها به دلایل اقتصادی خودشان را دارد.
 
نخجوانی گفت: تشخیص و پیشنهاد ما به شرکتهای هواپیمایی به منظور کاهش هزینه‌ها، ارتقای سطح کیفیت ارائه خدمات و داشتن هماهنگی بیشتر تلفیق این شرکتها است که این اقدام می تواند به نفع آنها باشد.
کد خبر 1067868

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha