دکتر سیدحسن امامی رضوی در گفتگو با خبرنگار مهر به لایحه کاهش مخاطرات سلامت اشاره کرد و اظهارداشت: این لایحه که در قانون برنامه چهارم گنجانده شده بود برای اینکه در دولت به تصویب برسد همچنان با چالشهایی مواجه است.
بر اساس ماده 85 قانون برنام چهارم توسعه کشور، دولت موظف شده بود ظرف مدت 6 ماه از زمان تصویب این قانون (1383) لایحه حفظ و ارتقای سلامت آحاد جامعه و کاهش مخاطرات تهدیده کننده سلامت را تهیه و برای تصویب به مجلس ارائه کند.
امامی رضوی در مورد دلیل این تاخیر طولانی گفت: اختلافاتی که بین دستگاهها پیش آمد باعث تاخیر در تصویب این لایحه شد و هنوز این چالشها وجود دارد.
وزارتخانه های بهداشت، راه، صنایع و دیگر دستگاهها در تهیه لایحه کاهش مخاطرات سلامت سهیم هستند.
معاون درمان وزارت بهداشت افزود: وقتی صحبت از دلیل تاخیر در اجرای قانون می شود، باید ببینیم در چه فضایی صحبت می کنیم. چون یکی از عوامل مخاطره آمیز در سلامت مردم، خودروها هستند.
پیش از این سردار اسکندر مومنی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیز گفته بود که نصب کیسه هوا در خودروها به طور جدی در دستور کار پلیس راهور قرار دارد و از ابتدای برنامه پنجم تمام خودروسازان ملزم به نصب کیسه هوا در خودروها هستند.
معاون وزیر بهداشت تاکید کرد: وقتی به موضوع استانداردسازی خودروهای تولید داخل می رسیم، پای خیلی ها به این موضوع باز می شود. یعنی صنعت خودروسازی باید همت بیشتری به خرج دهد و هزینه های مخاطرات سلامت را بپردازد. بقیه صنایع و عوامل مخاطره انگیز سلامت مردم نیز می بایست به همین صورت عمل کنند.
نظر شما