به گزارش خبرنگار مهر در خرم آباد، احمد مجیدی ظهر سه شنبه در حاشیه بازدید از پروژه آزادراه خرم آباد - پل زال در پاسخ به سوال خبرنگار مهر اظهار داشت: این آزاد راه یکی از بزرگترین پروژه های آزادراهی کشور محسوب می شود.
وی با بیان اینکه مسیر خرم آباد به سمت پلدختر با طول 165 کیلومتر یکی از محورهای پرحادثه استان لرستان است، بیان داشت: این در حالیست که با بهره برداری از آزاد راه خرم آباد - پل زال علاوه بر اینکه این مسیر به 104 کیلومتر کاهش خواهد یافت میزان تلفات ناشی از تصادفات رانندگی نیز 90 درصد کاهش می یابد.
افتتاح آزاد راه خرم آباد - پل زال تا پایان مهر ماه
معاون وزیر راه و ترابری به مشخصات این پروژه مهم اشاره کرد و گفت: آزاد راه خرم آباد - پل زال به صورت چهار خطه و به عرض 26 متر اجرا شده است.
مجیدی ادامه داد: در طول مسیر این آزاد راه حدود 25 کیلومتر تونل و 21 هزار و 700 متر پلهای بزرگ ایجاد شده است.
وی از احداث 140 پل کوچک در مسیر 104 کیلومتری آزاد راه خبر داد و بیان داشت: تاکنون اعتباری بالغ بر 750 میلیارد تومان برای اجرای این پروژه ملی هزینه شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر‌بناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه این پروژه تا پایان ماه جاری قابل بهره برداری خواهد بود، خاطرنشان کرد: در این راستا رایزنیهایی با رئیس جمهور نیز صورت گرفته تا این پروژه با حضور دکتر احمدی نژاد به بهره برداری برسد.
طراحی پروژه آزادراهی اندیمشک - اهواز
مجیدی همچنین در مورد امتداد این پروژه تا بندر امام خمینی(ره) نیز یادآور شد: قرارداد ایجاد آزاد راه از پل زال تا اندیمشک بسته شده که در حال حاضر بیش از هشت کیلومتر از این آزاد راه نیز اجرا شده است.
وی با بیان اینکه بقیه این پروژه در دست مطالعه است، خاطرنشان کرد: هم اکنون به دنبال طراحی این پروژه از اندیمشک تا اهواز نیز هستیم.
معاون وزیر راه و ترابری با یادآوری اینکه طراحی این مسیر قبل از انقلاب انجام شده، ادامه داد: با توجه به تغییراتی که در این مسیر بعد از پیروزی انقلاب اسلامی رخ داده باید احداث آزادراه اندیمشک به اهواز به طور مجدد مورد مطالعه و بررسی قرار گیرد.
مجیدی طول مسیر آزاد راه را از پل زال تا اندیمشک 60 کیلومتر عنوان کرد و بیان داشت: به دنبال این هستیم تا با اجرای قطعه اندیمشک - اهوار - بندرامام خمینی این آزاد راه مهم را به عنوان شاهراه شمال به جنوب کشور به هم متصل کنیم.
نظر شما